霧天行車時，應(yīng)開啟霧燈、危險報警閃光燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，且不能開遠光燈。霧天空氣能見度差，遠光燈射出的光線會被霧氣漫反射，影響視線。而霧燈具有輔助照明和提示作用，亮度高、穿透性強，不會因霧氣產(chǎn)生漫反射。危險報警閃光燈、近光燈、示廓燈和前后位燈能從不同角度提示其他車輛行人，多管齊下保障行車安全。

霧燈有前后之分，它們分工明確，各司其職。前霧燈一般為明亮的黃色，可提供高亮度散射光源。在霧靄彌漫之時，它就像是為車輛前方開辟出一條“光明通道”，不僅能幫助駕駛者更好地看清前方的道路狀況，還能清晰地提醒對面的車輛和行人，這里有車正在駛來。后霧燈則是紅色光，紅色本身就具有醒目、警示的特性，后霧燈更是發(fā)光強度更大、穿透力強。在霧中，它能讓后方車輛和其他交通參與者更容易發(fā)現(xiàn)前車的蹤跡，從而保持安全距離。

在霧天行車，不同的能見度條件下，燈光的使用也有具體且細致的要求。當能見度小于200米時，需要開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈。此時車速不得超過每小時60公里，并且要與同車道前車保持100米以上的距離。當能見度進一步降低，小于100米時，除了上述提到的霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈外，還得開啟危險報警閃光燈。車速也相應(yīng)調(diào)整為不得超過每小時40公里，與同車道前車的距離保持在50米以上。而當能見度極低，小于50米時，依然要開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里。這種不同能見度下的燈光使用規(guī)則，都是為了最大程度保障霧天行車的安全。

另外，根據(jù)車型的不同，霧燈開關(guān)主要分為撥桿式、旋鈕式和按鍵式。車主們需要提前熟悉自己車輛霧燈開關(guān)的位置和操作方式，以免在霧天緊急情況下手忙腳亂，耽誤開啟霧燈的最佳時機。

總之，霧天行車，正確開啟燈光至關(guān)重要。每一種燈光都如同安全的衛(wèi)士，在霧靄中守護著行車的安全。霧燈、危險報警閃光燈、近光燈、示廓燈和前后位燈共同協(xié)作，為駕駛者照亮前行的道路，也向周圍的交通參與者清晰地展示車輛的位置和狀態(tài)。嚴格按照能見度情況開啟相應(yīng)燈光，才能讓我們在霧天的行車之旅更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）