比亞迪 F3 更換防凍液，需先讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，找到并擰開散熱器下方的放液塞排出舊液，之后將塞子擰回，在水箱口和儲(chǔ)液罐加入新防凍液至 max 刻度線，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，期間排出空氣后按需補(bǔ)加。更換防凍液，要嚴(yán)格遵循特定步驟。先做好前期準(zhǔn)備，再精準(zhǔn)排出舊液，添加新液時(shí)注意位置和量的把控，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查漏補(bǔ)缺，如此才能保障車輛冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行 。

在進(jìn)行前期準(zhǔn)備時(shí)，關(guān)閉鑰匙門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)靜置，直至水溫降至常溫狀態(tài)。這一步至關(guān)重要，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)后，冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力較大且水溫很高，如果貿(mào)然操作，可能會(huì)導(dǎo)致高溫冷卻液噴出，燙傷操作人員。待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，拉動(dòng)前機(jī)蓋開關(guān)，緩緩打開前機(jī)蓋，為后續(xù)操作打開通道。

接下來是精準(zhǔn)排出舊液環(huán)節(jié)。緩慢擰開水箱蓋，這個(gè)過程要格外小心，因?yàn)樗鋬?nèi)部可能還存在一定壓力，需慢慢放掉壓力，防止冷卻液突然噴出。隨后，找到散熱器下方的防凍液放液塞子，直接旋轉(zhuǎn)擰下，此時(shí)原車舊防凍液會(huì)緩緩流出。一定要確保將舊防凍液徹底排空，一些角落和管道中可能殘留舊液，如果排放不徹底，會(huì)影響新防凍液的性能。排放完畢后，把放液塞子穩(wěn)穩(wěn)地?cái)Q回去，避免后續(xù)出現(xiàn)漏液情況。

添加新液時(shí)，位置和量的把控十分關(guān)鍵。在水箱口緩緩注入新的防凍液，眼睛時(shí)刻關(guān)注液面高度，直到液面精準(zhǔn)達(dá)到 max 刻度線，這之后擰緊水箱蓋，保證密封性。接著擰開儲(chǔ)液罐蓋，同樣加入防凍液，也要確保液面達(dá)到 max 刻度線，這一步驟保證了整個(gè)冷卻系統(tǒng)都有充足的防凍液供應(yīng)。

最后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)查漏補(bǔ)缺。擰緊儲(chǔ)液罐蓋后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 2 到 3 分鐘。在這個(gè)過程中，擰開水箱蓋，由于冷卻系統(tǒng)開始循環(huán)工作，內(nèi)部空氣會(huì)逐漸排出，此時(shí)防凍液液面會(huì)相應(yīng)降低。這是正?，F(xiàn)象，我們要再次補(bǔ)充防凍液，直至液面重新達(dá)到 max 刻度線，確保冷卻系統(tǒng)中沒有空氣殘留，防凍液能夠正常循環(huán)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的散熱保障。

總之，比亞迪 F3 更換防凍液雖然步驟不算復(fù)雜，但每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。從前期的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻到舊液的徹底排放，再到新液的精準(zhǔn)添加以及最后的查漏補(bǔ)缺，每一步都緊密相連，關(guān)乎著車輛冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。車主們嚴(yán)格按照這些步驟操作，就能讓愛車的冷卻系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，為車輛的正常行駛保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）