15萬(wàn)公里的車(chē)還能開(kāi)多久并沒(méi)有確切答案。對(duì)于非營(yíng)運(yùn)的5座家用轎車(chē)和7座SUV，沒(méi)有使用年限限制，正常行駛里程達(dá)60萬(wàn)公里國(guó)家引導(dǎo)報(bào)廢。按每年跑2萬(wàn)公里算，理論上還能開(kāi)22年左右。但實(shí)際受車(chē)輛品牌質(zhì)量、日常保養(yǎng)維護(hù)、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。一些保養(yǎng)佳、質(zhì)量好的車(chē)，開(kāi)更久也沒(méi)問(wèn)題，而狀況不佳的則可能早早報(bào)廢 。

不同類(lèi)型的車(chē)輛，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也有所不同。皮卡車(chē)在使用15年后必須報(bào)廢；出租車(chē)的使用年限是8年，中型出租車(chē)使用年限為10年；重型、中型、輕型貨車(chē)以及半掛牽引車(chē)的使用年限均為15年，微型貨車(chē)使用年限則是12年。這些車(chē)輛一旦達(dá)到規(guī)定年限，就會(huì)面臨報(bào)廢。

從車(chē)輛本身狀況來(lái)看，當(dāng)一輛車(chē)行駛里程達(dá)到15萬(wàn)公里時(shí)，許多零部件可能已經(jīng)出現(xiàn)磨損老化的情況。比如剎車(chē)片，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摩擦，厚度可能已經(jīng)大幅減小，影響制動(dòng)效果；燃油泵長(zhǎng)期工作，性能也可能下降，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定。還有懸掛系統(tǒng)，可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)或損壞，使汽車(chē)行駛時(shí)穩(wěn)定性變差。所以在這個(gè)階段，需要更加頻繁地對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)檢修。像定期更換機(jī)油、三濾等常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目必不可少，同時(shí)還要重點(diǎn)檢查那些容易出問(wèn)題的部件，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的隱患。

車(chē)輛的品牌和生產(chǎn)工藝對(duì)其耐用性影響很大。有些廠家技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量把控嚴(yán)格，生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)輛質(zhì)量過(guò)硬，即使行駛里程超過(guò)15萬(wàn)公里，只要保養(yǎng)得當(dāng)，再開(kāi)個(gè)十幾年、幾十萬(wàn)公里都有可能。而一些技術(shù)相對(duì)薄弱、質(zhì)量一般的品牌，車(chē)輛在15萬(wàn)公里后可能就會(huì)頻繁出現(xiàn)各種故障，維修成本大幅增加，甚至影響到正常使用。

日常駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。溫和駕駛、避免急加速急剎車(chē)、合理?yè)Q擋等良好的駕駛習(xí)慣，能夠減少車(chē)輛零部件的磨損，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。相反，不良的駕駛習(xí)慣會(huì)讓車(chē)輛承受更大的壓力，加速零部件的老化和損壞，縮短車(chē)輛的可使用年限。

另外，隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高。如果車(chē)輛尾氣排放不達(dá)標(biāo)，可能無(wú)法通過(guò)年檢，進(jìn)而面臨報(bào)廢。所以車(chē)主還需要關(guān)注車(chē)輛的尾氣排放情況，確保其符合環(huán)保要求。

總之，15萬(wàn)公里的車(chē)還能開(kāi)多久，是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及眾多因素。車(chē)主如果想要讓車(chē)輛開(kāi)得更久，就要選擇質(zhì)量可靠的品牌，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，重視日常的保養(yǎng)維護(hù)，同時(shí)關(guān)注排放標(biāo)準(zhǔn)等政策變化。只有這樣，才能讓車(chē)輛在安全可靠的前提下，陪伴自己更長(zhǎng)的時(shí)間 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）