奔馳 GLC 需要進(jìn)行磨合。新車出廠時(shí)，因零件加工精度與裝配工藝存在誤差，雖部分車型出廠前有冷磨合處理，但仍需一定里程磨合。磨合里程一般在 1000 至 3000 公里。在這期間，要注意諸多事項(xiàng)，如避免猛踩油門剎車、控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、防止超載等，如此才能讓車輛各部件更好地適應(yīng)協(xié)作，保障車輛長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行 。

磨合期大致可分為三個(gè)階段。初始期的100公里是至關(guān)重要的起始階段，這就如同一場(chǎng)比賽的開(kāi)場(chǎng)，車輛的各個(gè)部件開(kāi)始逐漸熟悉彼此的“節(jié)奏”。在這個(gè)階段，啟動(dòng)車輛前要記得預(yù)熱電噴系統(tǒng)，啟動(dòng)后保持穩(wěn)定速度緩慢行駛，待水溫正常后再正常駕駛。

接下來(lái)的200公里是初始磨合期，車輛部件之間的“互動(dòng)”愈發(fā)頻繁。此時(shí)依舊要嚴(yán)格避免猛踩油門和剎車，就像呵護(hù)一個(gè)初出茅廬的新手，要給予它足夠平穩(wěn)的“成長(zhǎng)環(huán)境”。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也要嚴(yán)格控制在2000 - 4000轉(zhuǎn)之間，車速方面，國(guó)產(chǎn)車應(yīng)控制在40 - 70公里/時(shí)以內(nèi)，進(jìn)口車在最初1000公里內(nèi)，油門全開(kāi)時(shí)車速不超最高車速80%。

到了3000公里的磨合期，車輛各部件之間逐漸形成穩(wěn)定的“協(xié)作模式”，如同一個(gè)成熟的團(tuán)隊(duì)，配合愈發(fā)默契。在整個(gè)3000公里的磨合期間，還有一系列需要注意的要點(diǎn)。避免超載是必須要重視的，前1000公里，國(guó)產(chǎn)車不超額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不超額定載重量的90%。同時(shí)，要選擇良好的路面行駛，防止過(guò)度振動(dòng)對(duì)車輛部件造成不良影響。

另外，提前拆除限速件是絕對(duì)不可以的，這會(huì)影響車輛的正常磨合。前300公里內(nèi)要避免緊急制動(dòng)，同時(shí)及時(shí)換擋，防止出現(xiàn)高檔低速、低檔高速行駛的情況，也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。在燃油方面，盡量添加質(zhì)量好且不低于廠家規(guī)定標(biāo)號(hào)的汽油，并且不需要額外添加抗磨油。日常使用中，要經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，大約1500公里時(shí)更換一次機(jī)油。

總之，奔馳GLC的磨合是一個(gè)需要車主用心對(duì)待的過(guò)程。注意這些磨合期間的要點(diǎn)，不僅可以讓車輛各部件更好地磨合，延長(zhǎng)車輛使用壽命，還能為車主帶來(lái)更舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，讓奔馳GLC在未來(lái)的行駛中始終保持良好狀態(tài)，陪伴車主走過(guò)更多美好旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）