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汽車?yán)涿郊幼⑿鑷?yán)格按步驟操作。首先要做好準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備汽車?yán)涿交厥占幼C(jī)、冷媒等工具材料,并將回收加注機(jī)管路與汽車空調(diào)高低壓管正確連接。加注方法多樣,有稱量加注法、表壓加注法等。且液態(tài)冷媒通過高壓端加注,適用于首次灌裝;氣態(tài)冷媒通過低壓端加注,適合補(bǔ)充使用。各環(huán)節(jié)都要謹(jǐn)慎操作,才能確保加注順利與效果良好 。
接下來詳細(xì)說說高壓端加注的具體步驟。在系統(tǒng)抽真空之后,要及時關(guān)閉管匯壓力表上的高低壓手動閥。將中間軟管的一端緊密連接到制冷劑罐噴射閥接頭,接著打開制冷劑罐的開啟閥,然后輕輕地擰松歧管壓力表軟管一端的螺母,讓氣體自然溢出幾分鐘后再把螺母擰緊。之后,把高壓側(cè)手動閥擰到全開的位置,同時將制冷劑罐倒置,讓液態(tài)制冷劑從高壓側(cè)緩緩注入,注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑后,關(guān)閉相關(guān)閥門并小心地拆下儀表。需要特別注意的是,在整個高壓端加注過程中,發(fā)動機(jī)是不能啟動的,而且也不要擰下歧管壓力表上的低壓手動閥,這是為了防止出現(xiàn)液壓沖擊,保護(hù)整個系統(tǒng)的安全穩(wěn)定 。
低壓端加注同樣不能馬虎。先把歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐連接妥當(dāng),打開制冷劑罐,松開歧管壓力表中間噴射軟管的螺母,當(dāng)聽到制冷劑蒸汽流動的聲音后,迅速將螺母擰緊,以此來排出噴射軟管內(nèi)的空氣。然后打開低壓手動閥,讓冷媒緩緩進(jìn)入制冷系統(tǒng),當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到0.4MPa時,及時關(guān)閉低壓手動閥。接下來啟動發(fā)動機(jī),將空調(diào)開關(guān)、鼓風(fēng)機(jī)以及溫度控制開關(guān)都調(diào)至最大。再打開歧管壓力表手動閥,繼續(xù)注入冷媒直至達(dá)到規(guī)定的量。在加注規(guī)定量的冷媒后,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整到2000轉(zhuǎn)/分,鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)至最高,此時系統(tǒng)低壓側(cè)壓力應(yīng)處于0.147 - 0.192MPa,高壓側(cè)壓力處于1.37 - 1.67MPa 。
另外,在加注過程中還有一些實(shí)用的小技巧。加氟后要及時關(guān)閉相關(guān)閥門,停止發(fā)動機(jī)運(yùn)行,并快速取下歧管壓力表,這樣能有效避免過多的制冷劑泄漏。同時,要密切觀察制冷劑罐的液面高度,確保加注量適中,一般小汽車大約需要500克冷媒,但具體的加注量還需根據(jù)車輛實(shí)際情況以及冷媒的種類來最終確定。
總之,汽車?yán)涿郊幼⑹且粋€細(xì)致活,從準(zhǔn)備工作到高低壓端的具體操作,再到各種注意事項(xiàng)和小技巧,每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴(yán)格按照規(guī)范步驟來執(zhí)行,關(guān)注每一個細(xì)節(jié),才能順利完成冷媒加注,讓汽車空調(diào)系統(tǒng)保持良好的運(yùn)行狀態(tài),為我們帶來舒適的駕乘環(huán)境 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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