高爾夫7搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括EA211系列的1.6L、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，部分車(chē)型還搭載過(guò)150馬力、代號(hào)為EA211EVo的型號(hào)，而高爾夫7 R用的是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)功率穩(wěn)定，搭配5速手動(dòng)和6速手自一體變速器；1.4T有高低功率之分，匹配5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)則賦予了高爾夫7 R強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

具體來(lái)看，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于EA211系列，最大功率可達(dá)81千瓦，最大扭矩為155牛米 。這一動(dòng)力數(shù)據(jù)，使得車(chē)輛在日常城市道路行駛中，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)平穩(wěn)且舒適的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是起步還是中低速的加速，都顯得游刃有余。它所搭配的5速手動(dòng)變速器，給予駕駛者更多操控樂(lè)趣，能夠根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和路況，自由切換擋位；而6速手自一體變速器，則在便利性上更勝一籌，尤其適合在擁堵的城市交通中行駛，讓駕駛變得更加輕松。

1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣來(lái)自EA211系列，并且分為高低功率調(diào)校。低功率版的最大功率為96千瓦，最大扭矩可達(dá)225牛米；頂配1.4T旗艦型車(chē)型搭載的高功率版，最大功率能達(dá)到110千瓦，最大扭矩更是提升到250牛米。這種高低功率的設(shè)定，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求。低功率版本在保證一定動(dòng)力輸出的同時(shí)，注重燃油經(jīng)濟(jì)性，適合那些更追求日常使用成本的消費(fèi)者；而高功率版則能夠?yàn)樽非笏俣扰c激情的駕駛者，帶來(lái)更為強(qiáng)勁的推背感和加速體驗(yàn)。與之匹配的5速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸，讓駕駛者在享受動(dòng)力的同時(shí)，也能感受到換擋的平順與迅速。

還有部分車(chē)型搭載過(guò)的150馬力、代號(hào)為EA211EVo的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，它在動(dòng)力輸出和性能表現(xiàn)上，可能會(huì)有一些獨(dú)特之處，為駕駛者帶來(lái)別樣的駕駛感受。

至于高爾夫7 R所配備的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)290匹，最大扭矩高達(dá)380牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在5400至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850至5300轉(zhuǎn)/分。如此強(qiáng)大的動(dòng)力參數(shù)，讓高爾夫7 R瞬間成為了性能小鋼炮。它能在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出驚人的動(dòng)力，無(wú)論是在賽道上飛馳，還是在高速上超車(chē)，都顯得輕而易舉，為追求極致駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者提供了絕佳選擇。

總之，高爾夫7豐富的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，滿足了不同消費(fèi)者在動(dòng)力需求、駕駛體驗(yàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性等多方面的要求。無(wú)論是追求平穩(wěn)舒適的日常駕駛，還是渴望激情澎湃的速度體驗(yàn)，都能在高爾夫7的眾多發(fā)動(dòng)機(jī)版本中找到適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）