寶馬i3使用的是鋰離子電池。鋰離子電池作為一種常見的二次電池，主要依靠鋰離子在正負(fù)極之間的來回移動，實現(xiàn)電能的存儲與釋放。因其能量密度高、體積小且重量輕，十分適合應(yīng)用于電動汽車。在寶馬i3中，鋰離子電池為車輛提供了充足電力，確保其高效運行。此外，車輛配備的智能電池管理系統(tǒng)，進一步提升了電池性能，帶來平順穩(wěn)定的駕駛體驗。

這種鋰離子電池的工作原理十分精妙。在充電過程中，鋰離子從正極脫出，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，此時電池儲存電能；而在放電時，鋰離子則從負(fù)極脫出，經(jīng)過電解質(zhì)重新回到正極，從而釋放出電能，為寶馬i3的驅(qū)動系統(tǒng)供電 ，讓車輛能夠自如地穿梭在城市的大街小巷。

值得一提的是，寶馬i3搭載的鋰離子電池組在電量充足的情況下，能夠提供高達257公里的最大續(xù)航里程，這在一定程度上緩解了用戶的續(xù)航焦慮，滿足了日常通勤以及一些短途出行的需求。

而且，寶馬i3采用的電池管理系統(tǒng)具備智能溫控功能，這可是個相當(dāng)實用的技術(shù)亮點。該系統(tǒng)就像是電池的“貼心管家”，可實時監(jiān)測電池的工作溫度。在炎熱的夏天，當(dāng)電池溫度過高時，它會及時進行冷卻處理，防止電池因過熱而性能下降；在寒冷的冬日，又能對電池進行加熱，保證電池在低溫環(huán)境下也能正常發(fā)揮作用，始終保持最佳工作狀態(tài)。如此一來，無論外界環(huán)境如何變化，寶馬i3的電池都能穩(wěn)定工作，為車輛的穩(wěn)定運行提供有力保障。

總的來說，寶馬i3所使用的鋰離子電池，憑借其獨特的工作原理、不錯的續(xù)航能力以及先進的電池管理系統(tǒng)，為車輛提供了高效且可持續(xù)的動力支持，讓駕駛者擁有更加優(yōu)質(zhì)、可靠的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）