全景天窗與單天窗在面積、通風(fēng)、成本、維修、安全、材質(zhì)、視野及配置等方面均有不同。面積上，全景天窗可達(dá)單天窗的兩到三倍，視野更為開(kāi)闊；通風(fēng)效能方面，全景天窗也更勝一籌。成本上，全景天窗因優(yōu)質(zhì)材料和復(fù)雜工藝造價(jià)更高，維修維護(hù)難度也大。安全系數(shù)上，單天窗對(duì)車(chē)身剛度影響小。材質(zhì)方面，兩者各有特點(diǎn)。配置上，單天窗常見(jiàn)于低配車(chē)型，全景天窗多見(jiàn)于中高配。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)面積差異帶來(lái)的不同體驗(yàn)。單天窗面積相對(duì)較小，它大多集中在車(chē)頂?shù)闹胁炕蛘咔胺轿恢茫_(kāi)啟后只能讓你看到頭頂?shù)囊恍∑炜?。而全景天窗就像是為你在?chē)頂打開(kāi)了一扇通往世界的“大門(mén)”，面積通常是單天窗的兩到三倍，幾乎占據(jù)了整個(gè)車(chē)頂?shù)拇蟛糠謪^(qū)域。當(dāng)你打開(kāi)全景天窗，仰頭望去，藍(lán)天白云盡收眼底，夜晚還能躺著看璀璨星空，仿佛與大自然的距離一下子就拉近了許多。

通風(fēng)效能上，單天窗的通風(fēng)作用相對(duì)有限。由于它的開(kāi)啟范圍小，車(chē)內(nèi)空氣的流通速度和范圍都不是很大，對(duì)于快速改善車(chē)內(nèi)氣味、調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度的效果不是特別明顯。全景天窗就不一樣了，大面積的開(kāi)啟使得車(chē)內(nèi)空氣能夠快速與外界交換，通風(fēng)效果顯著。在天氣適宜的時(shí)候，打開(kāi)全景天窗，讓微風(fēng)肆意吹進(jìn)車(chē)內(nèi)，那感覺(jué)別提多愜意了，而且還能有效降低車(chē)內(nèi)的悶熱感和異味。

成本可是個(gè)關(guān)鍵因素。全景天窗因?yàn)椴捎昧藘?yōu)質(zhì)的材料，比如透明樹(shù)脂或特種聚碳酸酯等高端材質(zhì)，加上其復(fù)雜的制造工藝，制造成本大幅提高，這也直接導(dǎo)致配備全景天窗的車(chē)輛售價(jià)更高。單天窗一般采用鋼化玻璃或夾層玻璃，成本相對(duì)較低，搭載單天窗的車(chē)型價(jià)格也就更加親民，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

維修和維護(hù)方面，兩者的差距也很明顯。全景天窗構(gòu)造復(fù)雜，一旦出現(xiàn)故障，維修難度大，費(fèi)用自然也高。日常的維護(hù)也需要更加小心謹(jǐn)慎，比如要定期清理軌道防止異物堵塞等。單天窗的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修成本和維護(hù)費(fèi)用都比較低，平時(shí)的保養(yǎng)也相對(duì)輕松，為車(chē)主省去了不少麻煩。

安全方面同樣不容忽視。全景天窗由于大面積的玻璃覆蓋，對(duì)車(chē)身的剛度會(huì)產(chǎn)生一定影響，在極端碰撞情況下，可能會(huì)降低車(chē)輛的安全系數(shù)。而單天窗對(duì)車(chē)身整體結(jié)構(gòu)的影響較小，車(chē)輛的穩(wěn)定性相對(duì)更好，安全系數(shù)也就更高一些。

材質(zhì)上，單天窗常用的鋼化玻璃或夾層玻璃，具有較好的強(qiáng)度和安全性。全景天窗使用的透明樹(shù)脂或特種聚碳酸酯，不僅在輕量化方面表現(xiàn)出色，而且抗沖擊性能也很強(qiáng)，為車(chē)內(nèi)人員提供可靠的保護(hù)。

配置上，單天窗通常是低配車(chē)型的標(biāo)配，而全景天窗往往是中高配車(chē)型的專(zhuān)屬配置。并且，全景天窗車(chē)型常常還會(huì)配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾等附加功能，提升了使用的便利性和舒適性。

綜上所述，全景天窗和單天窗各有優(yōu)缺點(diǎn)。全景天窗能帶來(lái)更開(kāi)闊的視野、更好的通風(fēng)效果以及更豪華的配置體驗(yàn)，但成本高、維修難且對(duì)安全有一定影響；單天窗雖然在某些方面略顯遜色，但勝在價(jià)格親民、維修方便且安全性相對(duì)較高。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）