伊蘭特駕駛模式的切換方式因車型有所不同。普通伊蘭特可通過檔罩面板上的 DRIVEMODE 鍵進(jìn)行切換，能在運(yùn)動(dòng)、ECO、標(biāo)準(zhǔn)和舒適四種模式間選擇。而伊蘭特 ElentraN 車型，方向盤左側(cè) N 鍵負(fù)責(zé)駕駛模式切換，右側(cè) N 鍵可切換 N 模式，按下紅色 NGS 駕駛增強(qiáng)模式按鈕還能獲得額外動(dòng)力。不同模式各有特點(diǎn)，可依需求和路況選擇。

當(dāng)你按下普通伊蘭特檔罩面板上的DRIVEMODE鍵時(shí)，儀表盤會(huì)清晰地顯示對(duì)應(yīng)的模式。

ECO模式就像是一位溫和的管家，它通過巧妙地調(diào)整換擋策略，精準(zhǔn)地限制噴油量，以此來幫助你節(jié)省燃油。在這個(gè)模式下，車輛的動(dòng)力輸出非常柔和，加速過程平穩(wěn)而舒緩，就像是在優(yōu)雅地漫步，特別適合在日常通勤、擁堵路段或者全天駕駛時(shí)開啟，能為你省下不少油錢。

標(biāo)準(zhǔn)模式則是一個(gè)全面的平衡者，車輛的各項(xiàng)性能都處于一種恰到好處的狀態(tài)。懸架的軟硬適中，既不會(huì)過于顛簸，也不會(huì)過于綿軟；發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平穩(wěn)舒適，無論是在城市的大街小巷，還是在普通的非特殊路段行駛，都能給你帶來安心、舒適的駕駛體驗(yàn)，是一種適用性很廣的模式。

運(yùn)動(dòng)模式仿佛讓車輛化身為一頭充滿激情的野獸。它會(huì)刻意推遲升擋時(shí)刻，提前降擋動(dòng)作，使得車輛在啟動(dòng)瞬間就能爆發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，推背感十足，讓你充分感受到車輛的爆發(fā)力和速度感。不過，這種激情也是有代價(jià)的，油耗會(huì)相應(yīng)增加，而且頻繁的激烈駕駛也可能會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損，所以比較適合在你想要激烈駕駛、體驗(yàn)速度快感或者需要快速超車時(shí)偶爾開啟，同時(shí)偶爾使用還能幫助清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

舒適模式猶如一個(gè)貼心的呵護(hù)者，它對(duì)懸架進(jìn)行了柔軟的調(diào)校，讓車輛在通過減速帶或者剎車時(shí)，車內(nèi)人員感受到的沖擊被大大減小，仿佛行駛在一片柔軟的云朵之上。與此同時(shí)，方向盤的反應(yīng)更加靈敏快捷，操控起來更加輕松自如，讓你的駕駛過程更加愜意舒適。

而對(duì)于伊蘭特ElentraN車型，方向盤左側(cè)的N鍵按下后，你可以在多種駕駛模式中自由選擇。右側(cè)的N鍵按下后，則能切換到獨(dú)特的N模式，在這個(gè)模式下，儀表盤會(huì)切換成更具戰(zhàn)斗風(fēng)格的樣式，中控屏也會(huì)顯示各項(xiàng)車輛參數(shù)，讓你仿佛置身于賽車座艙之中。此時(shí)懸掛緊繃卻不會(huì)讓你感到顛簸，轉(zhuǎn)向明顯變沉，帶來更加沉穩(wěn)的操控感受。當(dāng)你按下紅色NGS駕駛增強(qiáng)模式按鈕，在接下來的20秒內(nèi)，車輛能額外增加10匹動(dòng)力輸出，為你帶來短暫而強(qiáng)烈的加速體驗(yàn)。

總之，伊蘭特豐富的駕駛模式為駕駛者提供了多樣化的選擇。無論是追求省油經(jīng)濟(jì)、舒適平穩(wěn)，還是渴望激情澎湃的駕駛感受，亦或是體驗(yàn)獨(dú)特的高性能模式，都能通過簡(jiǎn)單的操作找到適合自己的駕駛模式。不同的模式滿足了不同場(chǎng)景和需求，讓每一次駕駛都能更加隨心所愿 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）