現(xiàn)在購(gòu)買新車還是需要磨合的。雖說(shuō)如今汽車制造技術(shù)進(jìn)步，新車對(duì)磨合期的要求不像過(guò)去那么嚴(yán)苛，但磨合仍是有必要的。磨合能讓車輛各零部件配合更嚴(yán)密、咬合面更順滑，使車輛達(dá)到最佳狀態(tài)。比如發(fā)動(dòng)機(jī)，磨合有助于改善運(yùn)動(dòng)部件表面質(zhì)量和摩擦狀態(tài)，延長(zhǎng)其壽命、降低油耗。剎車系統(tǒng)也需磨合，新剎車片磨合不好會(huì)影響剎車體驗(yàn) 。

一般來(lái)說(shuō)，新車的磨合里程多在1000公里至3000公里之間 。在這個(gè)期間，有諸多方面需要車主留意。

首先是行駛路況與檔位的使用。要依據(jù)不同的路況合理行駛，每個(gè)檔位都要磨合到位。手動(dòng)變速箱的車輛，應(yīng)做到勤換擋、及時(shí)換擋；自動(dòng)擋汽車則要適時(shí)地升速和降速，讓各個(gè)檔位都能得到充分磨合。

起步階段也不容忽視。起步務(wù)必平穩(wěn)，點(diǎn)火之后預(yù)熱30到40秒再緩緩起步。特別是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，預(yù)熱時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到怠速后要緩慢加速。需要注意的是，預(yù)熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)容易產(chǎn)生積碳，還會(huì)縮短三元催化器的使用壽命。

行駛過(guò)程中，要避免急加速或急剎車。急加速會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)較大負(fù)荷，急剎車則對(duì)剎車系統(tǒng)不利。起步時(shí)要用低檔慢慢加速，為車輛提供一個(gè)平穩(wěn)的啟動(dòng)過(guò)程。同時(shí)，不能讓車輛超負(fù)荷行駛，一般在3000公里左右的磨合期內(nèi)，盡量不讓車子轉(zhuǎn)速超過(guò)4000轉(zhuǎn)，確保車輛的負(fù)荷不過(guò)重。

另外，關(guān)于首保也有講究。不要過(guò)早進(jìn)行首保，新車所使用的機(jī)油是廠商專門為磨合期準(zhǔn)備的，具有特定的性能和作用。過(guò)早更換機(jī)油，可能會(huì)減少機(jī)油濾清器的過(guò)濾功能，不利于車輛的磨合。

總而言之，雖然當(dāng)下新車對(duì)磨合的要求相對(duì)降低，但磨合這一環(huán)節(jié)依然不可省略。車主在新車磨合期內(nèi)遵循正確的磨合方法，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這不僅有助于車輛保持良好性能，還能延長(zhǎng)車輛的使用壽命，為未來(lái)的出行提供更可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）