風(fēng)神奕炫使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是代號(hào)為 DFMC10TDS 的 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為 DFMA15T 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大能提供 125 馬力和 196 牛米扭矩，渦輪 1500 轉(zhuǎn)左右介入，低扭表現(xiàn)出色，為三缸構(gòu)造；1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 150 匹，最大扭矩 230 牛米，能滿足日常駕駛所需。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來了多樣的動(dòng)力選擇 。

先來說說代號(hào)為DFMC10TDS的1.0T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能夠輸出最大功率，在1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘這個(gè)區(qū)間輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體的設(shè)計(jì)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)整體重量更輕，散熱性能也更為出色。在實(shí)際駕駛過程中，1500轉(zhuǎn)左右渦輪的介入，能讓車輛在城市路況下起步和中低速行駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)較為積極，低扭調(diào)教的特性讓車輛在走走停停的擁堵路段也能相對(duì)輕松應(yīng)對(duì)。并且，它匹配5速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱，為喜歡不同操控體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了選擇。手動(dòng)變速箱能讓駕駛者充分享受操控樂趣，而雙離合變速箱則帶來更為迅速的換擋響應(yīng)，提升駕駛的順暢感。

再看看代號(hào)為DFMA15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它在5500轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大功率，在1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)，同樣采用鋁合金缸蓋缸體。150 匹的最大馬力和230 牛米的最大扭矩，讓它在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，無論是城市道路的超車，還是高速路段的巡航，都能輕松勝任。匹配的6速雙離合變速箱，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸，使得動(dòng)力輸出更加連貫，滿足人們?nèi)粘ｑ{駛以及一些偶爾的激情駕駛需求。

此外，風(fēng)神奕炫馬赫版還配備了馬赫動(dòng)力1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和馬赫動(dòng)力1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩158N·m，百公里油耗僅為5.99L，采用缸內(nèi)直噴、雙VVT等關(guān)鍵技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能的平衡上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

總的來說，風(fēng)神奕炫所搭載的這些發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋了不同的動(dòng)力級(jí)別和技術(shù)特點(diǎn)。無論是追求低扭強(qiáng)勁、想要在城市中靈活穿梭的消費(fèi)者，還是對(duì)動(dòng)力有一定要求、希望駕駛更具激情的用戶，亦或是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的朋友，都能在風(fēng)神奕炫的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容中找到適合自己的選擇，這也充分展現(xiàn)了風(fēng)神奕炫在動(dòng)力系統(tǒng)方面的多樣性和適應(yīng)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）