威蘭達(dá)有自動擋和手動擋車型，不同類型的擋位各有其功能。自動擋中，P擋用于停車鎖止車軸；R擋倒車時用，車輛未停穩(wěn)不可強(qiáng)行掛入；N擋用于短暫停車；D擋是日常最常用的前進(jìn)擋；L擋用于上下坡；部分車型還有手動模式M擋和運動模式S擋。手動擋則有一檔起步、二檔低速、三檔加速、四檔中高速、五檔高速這五個檔位 ，滿足多樣駕駛需求。

先來說說自動擋的這些擋位。P擋，也就是駐車擋（Parking），這可是停車時的關(guān)鍵擋位。當(dāng)你到達(dá)目的地，車輛穩(wěn)穩(wěn)停住后，把檔桿輕輕推到P擋，此時變速箱就像給車輛上了一把堅固的鎖，牢牢鎖死，能有效防止車輛在坡道上不經(jīng)意間滑動，確保車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下的絕對安全。

R擋，倒車擋（Reverse），在需要倒車入庫或者掉頭時就該它登場啦。不過一定要記住，車輛沒有完全停穩(wěn)的時候，千萬不能強(qiáng)行掛入R擋，否則就可能給變速器帶來損傷。倒車過程中，周圍環(huán)境復(fù)雜，一定要全神貫注，確保倒車安全。

N擋，空擋（Neutral）。在車輛需要短暫停留，比如等個紅燈，時間不長不想頻繁啟停發(fā)動機(jī)時，把檔桿撥到N擋就很合適。這個時候，變速箱與驅(qū)動輪友好地分離，發(fā)動機(jī)則可以悠閑地怠速運轉(zhuǎn)，車輛處于一種輕松待命的狀態(tài)。

D擋，前進(jìn)擋（Drive），它絕對是日常駕駛中的“寵兒”。只要把檔桿放在D擋位置，車輛就如同一個乖巧的伙伴，會依據(jù)駕駛者對油門踏板的操作，聰明地自動選擇合適的檔位。無論是在平坦的城市道路，還是順暢的高速公路，D擋都能讓車輛平穩(wěn)前行。

L擋，低速擋（Low），這是個在上下坡路段大顯身手的擋位。上坡的時候，掛入L擋，車輛會自動保持在較低的檔位，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，動力源源不斷輸出，輕松應(yīng)對坡度帶來的阻力。下坡時，L擋又能巧妙地防止車輛因為重力作用加速過快，為行車安全保駕護(hù)航。

還有部分車型配備的M擋，也就是手動模式。當(dāng)掛入M擋，駕駛的樂趣就提升了一個檔次，駕駛者可以按照自己的意愿手動選擇換擋時機(jī)，根據(jù)路況和駕駛需求實現(xiàn)更精準(zhǔn)、更細(xì)膩的駕駛控制，享受操控帶來的獨特體驗。

S擋，運動模式（Sport）。一旦進(jìn)入S擋，變速箱就像被注入了活力劑，換擋時機(jī)延遲，發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間長時間運轉(zhuǎn)。這樣一來，車輛就能獲得更大的扭力輸出和加速度，在需要快速超車或者體驗激情駕駛時，S擋能讓你感受到威蘭達(dá)不一樣的速度與激情。

再瞧瞧手動擋的五個擋位。一檔作為起步檔，汽車從靜止?fàn)顟B(tài)緩緩啟動就靠它啦。當(dāng)發(fā)動機(jī)歡快運轉(zhuǎn)，汽車開始前行，就要迅速切換到二檔。二檔是低速行車檔，適合在速度不高的情況下平穩(wěn)行駛。

三檔則是加速檔，從這個檔位開始，駕駛者就可以巧妙地配合油門，讓車速逐步提升。四檔，中高速行駛檔，在城市道路中，除了高架路段，這個檔位能讓車輛保持一個較為合適的速度。

而五檔作為高速檔，是為高架橋、高速公路等需要高速行駛的路段量身定制的。在這些路況下，掛入五檔，車輛可以平穩(wěn)地高速馳騁。

總之，威蘭達(dá)無論是自動擋還是手動擋的擋位設(shè)計，都充分考慮到了各種駕駛場景和需求。這些擋位各司其職又相互配合，為駕駛者帶來了便捷、安全且充滿樂趣的駕駛體驗 ，讓每一段行程都更加隨心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）