現(xiàn)代朗動(dòng)使用的是 6 速手動(dòng)和 6 速手自一體變速箱。其中，這兩款變速箱部分由愛信供應(yīng)，也有來自現(xiàn)代全資子公司韓國摩比斯的產(chǎn)品。6 速手動(dòng)變速箱操作直接，給駕駛者帶來純粹操控體驗(yàn)；6 速手自一體變速箱則結(jié)合了自動(dòng)與手動(dòng)換擋優(yōu)勢(shì)，既在日常駕駛中帶來便利，又能通過切換手動(dòng)模式增添駕駛樂趣，它們成熟可靠，能滿足家用需求 。

在早期的車型中，比如2013年的朗動(dòng)，就已經(jīng)采用了韓國摩比斯變速箱，而6擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱有來自愛信供應(yīng)商的產(chǎn)品。像2015款1.8L手動(dòng)尊貴型配備的就是6檔手動(dòng)變速箱，手動(dòng)換擋讓熱衷于操控的駕駛者可以隨心控制車輛的動(dòng)力輸出，感受駕駛的激情。而2016款1.6L自動(dòng)智能型搭載的則是6檔手自一體變速箱，這種變速箱在自動(dòng)模式下能根據(jù)車輛行駛狀況自動(dòng)換擋，讓駕駛變得輕松愜意；當(dāng)駕駛者想要主動(dòng)參與換擋時(shí)，切換到手動(dòng)模式，又能體驗(yàn)到手動(dòng)操控的樂趣。

韓國摩比斯作為現(xiàn)代的全資子公司，其生產(chǎn)的6AT變速箱應(yīng)用廣泛，除了現(xiàn)代旗下車型，還用于起亞等品牌。這款變速箱與現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度極佳，這意味著它能與發(fā)動(dòng)機(jī)默契配合，發(fā)揮出車輛的最佳性能。匹配現(xiàn)代高速發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起步階段動(dòng)力強(qiáng)勁有力，換擋邏輯也十分清晰合理，能夠根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和需求，適時(shí)地進(jìn)行換擋操作，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。盡管在起步峰值后可能會(huì)出現(xiàn)一個(gè)短暫的減速期，但整體表現(xiàn)依然可圈可點(diǎn)。

6檔手自一體變速箱更是在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，通過加裝電子和液壓控制裝置，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)換擋功能。它將手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋巧妙結(jié)合，駕駛者可以自由調(diào)節(jié)擋位及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。在一些特殊路況下，比如山路行駛或者超車時(shí)，手動(dòng)模式能夠更好地滿足駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求，精準(zhǔn)控制車輛的行駛狀態(tài)，為駕駛過程增添不少樂趣。

值得一提的是，朗動(dòng)的6速手自一體變速箱原廠攜帶原裝韓國長效變速箱油，這種油能很好地保護(hù)6速M(fèi)obis變速箱總成，有效防止漏油和出現(xiàn)變速箱故障，從某種程度上來說，它屬于免維護(hù)變速器，減少了車主在后期使用過程中的不少麻煩。

總的來說，現(xiàn)代朗動(dòng)配備的6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱各有特點(diǎn)，無論是追求純粹駕駛樂趣的手動(dòng)擋，還是兼顧便捷與操控的手自一體擋，都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的性能。韓國摩比斯變速箱與愛信供應(yīng)的變速箱都以其可靠的品質(zhì)，為朗動(dòng)車主帶來穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)，在滿足日常家用的同時(shí)，也能在一定程度上滿足駕駛者對(duì)于駕駛樂趣的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）