以 2012 款為例，勞恩斯酷派采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.8 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0 升直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 191KW，匹配 6 速手動(dòng)或 8 速自動(dòng)變速箱；3.8 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 255KW ，匹配 8 速手自一體變速箱。不同發(fā)動(dòng)機(jī)為消費(fèi)者提供多元選擇，滿足多樣的動(dòng)力需求與駕駛偏好。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)這臺(tái)2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它有著自己獨(dú)特的魅力，最大功率可達(dá)191KW，換算成大家更熟悉的“馬力”單位，就是260PS。在扭矩方面，最大扭矩能達(dá)到353Nm。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升到6000rpm的時(shí)候，就會(huì)輸出最大功率，而在2000 - 4500rpm這個(gè)區(qū)間內(nèi)，都能穩(wěn)定輸出最大扭矩。供油方式采用全多點(diǎn)噴射，這種供油方式能夠讓燃油更均勻地進(jìn)入氣缸，使燃燒更加充分，在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。而且它的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，在當(dāng)時(shí)符合相關(guān)的環(huán)保要求。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或8速自動(dòng)變速箱。6速手動(dòng)變速箱能讓熱衷于駕駛操控的朋友，充分享受手動(dòng)換擋帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣，精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，感受車(chē)輛在自己手中的每一次動(dòng)力變化；8速自動(dòng)變速箱則為追求輕松駕駛的用戶提供了便利，換擋平順，駕駛過(guò)程更加舒適。

再瞧瞧3.8升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這可是個(gè)“動(dòng)力猛獸”，最大功率達(dá)到255KW，也就是347PS，最大扭矩為400Nm。它在6400rpm時(shí)輸出最大功率，5100rpm時(shí)輸出最大扭矩。供油方式是缸內(nèi)直噴，這種技術(shù)能讓燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，與空氣更好地混合，提高燃燒效率，從而提升動(dòng)力性能。其環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，相比國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)更加環(huán)保。與之匹配的8速手自一體變速箱，既有著自動(dòng)變速箱換擋平順的優(yōu)點(diǎn)，又能讓駕駛者在需要的時(shí)候切換到手動(dòng)模式，體驗(yàn)手動(dòng)換擋的激情。

總之，勞恩斯酷派這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各具特色。2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得了較好的平衡，匹配的多種變速箱類(lèi)型能滿足不同用戶的操控需求；3.8升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，為追求極致駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了一個(gè)絕佳選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共同豐富了勞恩斯酷派的動(dòng)力系統(tǒng)，展現(xiàn)出這款車(chē)多元的魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）