比亞迪漢的質(zhì)保政策涵蓋三電終身質(zhì)保和整車保修。首任個人車主正常使用下，三電系統(tǒng)故障可免費維修或更換，但存在多種責任免除情況；整車提供 6 年或 15 萬公里保修，若電池在質(zhì)保期內(nèi)衰減量達 30%以上可免費更換，1 年內(nèi)總公里超 3 萬公里，除電芯外的三電質(zhì)保有所變化。如此質(zhì)保政策，為車主提供了較為全面且細致的保障。

先來說說三電終身質(zhì)保這一頗具吸引力的政策。在正常使用的情況下，若電池、電機、電控系統(tǒng)相關(guān)零部件出現(xiàn)故障，比亞迪會負責免費維修或更換。這意味著首任個人車主在使用過程中，無需過多擔憂三電系統(tǒng)出現(xiàn)大問題而產(chǎn)生高昂的維修費用，極大地降低了用車成本和后顧之憂。

然而，三電終身質(zhì)保并非毫無限制，存在多種責任免除情況。比如車輛發(fā)生事故后，如果沒有在授權(quán)服務店進行維修，那么就無法繼續(xù)享受這一福利。因為非授權(quán)服務店的維修技術(shù)和配件質(zhì)量參差不齊，可能會對車輛后續(xù)的使用和三電系統(tǒng)造成潛在風險。又或者因人為或意外導致三電系統(tǒng)零部件受損，這種情況也不享受三電終身質(zhì)保。畢竟人為或意外因素超出了正常使用的范疇。另外，車輛使用性質(zhì)一旦改變，例如從家用轉(zhuǎn)為營運，三電終身質(zhì)保也會失效。同時，未在APP完成車主認證，或者車輛所有權(quán)變更成為二手車主等情況，同樣無法享受三電終身質(zhì)保政策。

再談談整車保修政策。整車提供6年或15萬公里的保修期，在這期間內(nèi)，車輛出現(xiàn)的質(zhì)量問題，比亞迪都會按照規(guī)定進行相應的維修或保養(yǎng)。值得一提的是，對于電池方面還有特別保障。若電池在整車質(zhì)保期內(nèi)衰減量達到30%以上，車主可免費更換電池。這一規(guī)定充分考慮到了電池在長期使用過程中的性能變化，保障了車主的正常使用權(quán)益。

還有一種特殊情況需要注意，如果1年內(nèi)總公里超過3萬公里，除電芯外的三電不再終身質(zhì)保，而是轉(zhuǎn)為8年15萬公里質(zhì)保，不過電芯仍然終身質(zhì)保。這一政策調(diào)整，在一定程度上平衡了車輛的使用強度和質(zhì)保成本。

總的來說，比亞迪漢的質(zhì)保政策在為車主提供保障的同時，也設定了合理的規(guī)則。三電終身質(zhì)保和整車保修政策相結(jié)合，既考慮到了車輛核心部件的長期維護，又兼顧了整車在正常使用周期內(nèi)的質(zhì)量保障。各種責任免除情況的設定，也是為了確保質(zhì)保政策的公平性和有效性，讓消費者在享受保障的同時，也能合理規(guī)范地使用車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）