大眾MQB平臺(tái)是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，英文為Modular Querbaukasten。它以核心模塊為基礎(chǔ)，允許對(duì)前懸、后懸、軸距等進(jìn)行不同組合，廣泛應(yīng)用于大眾、奧迪、斯柯達(dá)和西雅特4個(gè)品牌，可生產(chǎn)從A00到B四個(gè)級(jí)別的車型。憑借此平臺(tái)，大眾集團(tuán)不僅降低了車型開發(fā)費(fèi)用、周期和生產(chǎn)成本，還增強(qiáng)了整車生產(chǎn)靈活性，帶來(lái)諸多積極變化 。

大眾MQB平臺(tái)具有諸多顯著特點(diǎn)。首先，模塊化設(shè)計(jì)是其一大亮點(diǎn)，它將大量汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化，眾多不同品牌、不同檔次的車輛可以共享這些標(biāo)準(zhǔn)化零部件。這就像是搭建積木一樣，以一些基礎(chǔ)的模塊為單位，能夠組合出多種不同類型的車型。這種模塊化設(shè)計(jì)大大縮短了汽車設(shè)計(jì)時(shí)間，車企無(wú)需為每一款新車都重新設(shè)計(jì)和開發(fā)大量零部件，提高了開發(fā)效率。

其次，同平臺(tái)衍生能力強(qiáng)?；贛QB平臺(tái)，可以輕松衍生出多種不同軸距、不同尺寸的車型，無(wú)論是小型車、緊湊型車還是中型車，都能在這個(gè)平臺(tái)上誕生。而且，這些衍生車型在保持平臺(tái)共性的同時(shí)，又能根據(jù)各自品牌和車型定位，展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格和特點(diǎn)。

再者，零配件通用率得到顯著提升。由于大量零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，不同車型之間的很多零配件可以互換使用。這不僅降低了生產(chǎn)過程中的成本，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，后期的維修保養(yǎng)也更加便捷，維修成本也可能隨之降低。

在動(dòng)力方面，MQB平臺(tái)搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，并且支持新能源動(dòng)力單元。這使得基于該平臺(tái)的車型在動(dòng)力選擇上更加多元化，既能滿足傳統(tǒng)燃油車消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力性能的需求，也能順應(yīng)汽車行業(yè)向新能源發(fā)展的趨勢(shì)，推出混動(dòng)、純電等新能源車型。

大眾MQB平臺(tái)的應(yīng)用成果也體現(xiàn)在諸多車型上。例如Octavia全新明銳，就很好地展現(xiàn)了該平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。它擁有全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀更加時(shí)尚動(dòng)感；強(qiáng)大的性能配置，為駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)；寬敞的內(nèi)部空間，提升了乘坐的舒適性。而且MQB平臺(tái)為其提供可變?cè)O(shè)計(jì)尺寸，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于空間布局的需求，同時(shí)采用的輕量化技術(shù)，在保證車輛安全性的前提下，降低了整車重量，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來(lái)說(shuō)，大眾MQB平臺(tái)作為大眾集團(tuán)的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新成果，通過模塊化設(shè)計(jì)、提升衍生能力和零配件通用率等諸多優(yōu)勢(shì)，為汽車的研發(fā)、生產(chǎn)以及消費(fèi)者的使用都帶來(lái)了極大的便利和積極影響，推動(dòng)了汽車行業(yè)在技術(shù)和生產(chǎn)模式上的進(jìn)一步發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）