吉利遠(yuǎn)景不同車型搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.3T、1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī) 。其中，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用較為廣泛，如JL4G18 1.5L DVVT自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行平穩(wěn)，扭矩和爆發(fā)力在不同速度區(qū)間表現(xiàn)良好，適合家用；還有代號(hào)為JLC4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出也能滿足日常所需。這些發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了多樣選擇。

先來說說這臺(tái)參照豐田發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)的JL4G18 1.5L DVVT自然吸氣全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。它可謂是吉利自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的一顆明星產(chǎn)品，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的打磨與優(yōu)化，已經(jīng)相當(dāng)成熟。運(yùn)行起來的時(shí)候，你幾乎感受不到它的抖動(dòng)，就如同一位沉穩(wěn)的紳士，穩(wěn)健而安靜。在低速行駛階段，它能釋放出較大的扭矩，這意味著車輛在起步、低速爬坡等情況下，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者足夠的信心。而當(dāng)車輛處于中速行駛時(shí)，它又展現(xiàn)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，加速過程流暢且有力，基本能滿足日常普通使用場(chǎng)景。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在吉利遠(yuǎn)景上有所應(yīng)用，在帝豪系列車型中也備受青睞，足以見得它的可靠性與適用性。

再看看代號(hào)為JLC4G15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它同樣表現(xiàn)不俗，最大功率可達(dá)80kW（109PS），雖然數(shù)據(jù)上沒有特別夸張，但勝在穩(wěn)定可靠。在日常的城市道路駕駛中，它的動(dòng)力輸出可以說是剛剛好，能夠輕松應(yīng)對(duì)頻繁的啟停、變道等操作。即便是偶爾上高速，它也能提供足夠的動(dòng)力，讓你安心行駛。并且，它與5速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速器的匹配相當(dāng)默契，無論是手動(dòng)擋帶來的操控樂趣，還是CVT變速箱給予的平順駕駛體驗(yàn)，都能讓消費(fèi)者各取所需。

至于1.3T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它們?yōu)槟切┳非蟾鼜?qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了選擇。1.3升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98KW，最大馬力113PS，最大扭矩185Nm；1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為JLB4G14T，配備最大功率98kW（133PS），峰值扭矩215nm。這兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，尤其是在中后段加速時(shí)，能夠給駕駛者帶來更為明顯的推背感，滿足他們對(duì)于速度與激情的追求。

總的來說，吉利遠(yuǎn)景搭載的這些發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是自然吸氣還是渦輪增壓，都有著各自的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠、動(dòng)力輸出線性，適合追求平穩(wěn)駕駛與經(jīng)濟(jì)性的用戶；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、爆發(fā)力足，能為追求駕駛激情的消費(fèi)者帶來更多樂趣。它們共同為吉利遠(yuǎn)景這款車型注入了活力，滿足了不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）