改裝后的輪轂?zāi)芊裢ㄟ^(guò)年審不能一概而論，這取決于改裝的具體情況。如果是更換同規(guī)格的輪轂，基本上能通過(guò)年審，不過(guò)可能需要前往車(chē)管所進(jìn)行變更登記；要是改裝后輪轂尺寸與原車(chē)不同，因未經(jīng)官方批準(zhǔn)且無(wú)法備案，年審?fù)ǔo(wú)法通過(guò)，需在年檢前換回原尺寸輪轂。所以，改裝輪轂要嚴(yán)格遵循規(guī)定，才能確保順利通過(guò)年審。

具體而言，小型、微型載客汽車(chē)更換同規(guī)格的輪轂，也就是保持輪轂的尺寸、樣式、材質(zhì)等規(guī)格參數(shù)不變，僅僅更換輪轂本身，這種情況下基本上是可以通過(guò)年審的。但為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，車(chē)主最好去車(chē)管所進(jìn)行備案登記 。就好比私家車(chē)換和原車(chē)尺寸一致但花紋不一樣的輪轂，只要去車(chē)管所完成備案登記這一流程，在年檢時(shí)就能順利通過(guò)，不用擔(dān)心因?yàn)檩嗇瀱?wèn)題受阻。

然而，如果改變了輪轂尺寸，這無(wú)疑是較為嚴(yán)重的違規(guī)改裝行為。在我國(guó)，未經(jīng)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)，私自更改輪轂尺寸是不被允許的。因?yàn)椴煌叽绲妮嗇灴赡軙?huì)影響車(chē)輛的操控性能、制動(dòng)性能以及行駛穩(wěn)定性等多方面的安全指標(biāo)。一旦輪轂尺寸改變，且沒(méi)有按規(guī)定登記，審車(chē)肯定是過(guò)不了的。這種情況下，車(chē)輛就像脫韁的野馬，脫離了原本的安全軌道，在年檢的嚴(yán)格審查下自然會(huì)原形畢露。

另外，從法規(guī)角度來(lái)看，已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車(chē)在進(jìn)行輪轂改裝等可能影響安全性能的操作時(shí)，都需要向公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)申請(qǐng)變更登記。只有嚴(yán)格遵守這些規(guī)定，才能保證改裝行為合法合規(guī)。同時(shí)，根據(jù)《道路交通安全法》，只要提供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單，且機(jī)動(dòng)車(chē)符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)就應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn)，任何單位不得附加其他條件。這也說(shuō)明，只要改裝后的輪轂不影響機(jī)動(dòng)車(chē)安全，且符合相關(guān)法規(guī)要求，是能夠通過(guò)年審的。

總之，改裝輪轂并非不可為，但必須在法律和規(guī)定允許的范圍內(nèi)進(jìn)行。車(chē)主在改裝前應(yīng)充分了解相關(guān)法規(guī)政策，根據(jù)自身需求和實(shí)際情況選擇合適的改裝方式，并及時(shí)進(jìn)行備案登記等必要手續(xù)，如此才能在享受改裝帶來(lái)樂(lè)趣的同時(shí)，確保車(chē)輛順利通過(guò)年審，讓愛(ài)車(chē)合法合規(guī)地馳騁在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）