7 代雅閣自動(dòng)擋有 P（駐車檔）、R（倒車檔）、N（空檔）、D（前進(jìn)檔）、S（運(yùn)動(dòng)檔）、L（低速檔），此外還有 D4、D3、D2、D1 四個(gè)前進(jìn)檔位。其中，P 檔停車鎖止，R 檔用于倒車，N 檔短停低耗能，D 檔正常行駛，S 檔延遲換擋增強(qiáng)動(dòng)力，L 檔適用于長(zhǎng)下坡。而 D4 常用，D3 用于上坡或路況差時(shí)，D2 和 D1 較少用。這些檔位各司其職，滿足多樣駕駛需求。

具體而言，P檔即駐車檔，當(dāng)車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，務(wù)必將擋位掛入P檔。此時(shí)，車輛的變速箱鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)啟動(dòng)，如同給車輛加上了一把堅(jiān)實(shí)的“大鎖”，能有效防止車輛因意外情況發(fā)生移動(dòng)，確保車輛在停車狀態(tài)下的安全性與穩(wěn)定性。想象一下，當(dāng)你將愛車停在路邊或是停車場(chǎng)時(shí)，掛入P檔就仿佛為它筑牢了一道安全防線，讓你毫無(wú)后顧之憂。

R檔為倒車檔，這個(gè)檔位的使用需要格外謹(jǐn)慎。只有在車輛完全停穩(wěn)之后，才能將擋位掛入R檔進(jìn)行倒車操作。這是因?yàn)槿绻谲囕v還未完全靜止時(shí)就強(qiáng)行掛入倒車檔，很可能會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重的損害，就像在機(jī)器還未停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)強(qiáng)行改變其運(yùn)轉(zhuǎn)方向，必然會(huì)對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良影響。所以，為了保護(hù)車輛的“心臟”——變速箱，一定要等車輛徹底停穩(wěn)再切換到R檔。

N檔是空檔，掛入此檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力便無(wú)法傳遞至車輪，車輛處于一種相對(duì)“自由”的狀態(tài)。它適用于短時(shí)間停車的場(chǎng)景，比如在等紅綠燈或者路邊臨時(shí)停靠時(shí)。使用N檔不僅能讓車輛處于低耗能的靜止?fàn)顟B(tài)，還能避免再次啟動(dòng)時(shí)對(duì)變速箱造成不必要的損耗。打個(gè)比方，N檔就像是給車輛暫時(shí)放了個(gè)小假，讓它在短暫的停歇中積蓄能量。

D檔是前進(jìn)檔，也是我們?cè)谡Ｐ旭傔^程中最常用的檔位。當(dāng)你駕駛著7代雅閣在城市道路、高速公路等各種正常路況下行駛時(shí)，只需將擋位保持在D檔，然后輕踩油門，車輛就能順暢地前行。它就像是一位忠實(shí)的伙伴，默默地陪伴你在日常的駕駛旅程中，為你提供穩(wěn)定而可靠的動(dòng)力支持。

S檔是運(yùn)動(dòng)檔，這個(gè)檔位能讓車輛展現(xiàn)出不一樣的“活力”。在S檔模式下，變速箱會(huì)延遲換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)相應(yīng)提高，從而增強(qiáng)車輛的動(dòng)力響應(yīng)。當(dāng)你需要超車或者快速加速時(shí)，切換到S檔，車輛就如同被喚醒的“小野獸”，瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，讓你輕松超越前方車輛，享受風(fēng)馳電掣般的駕駛體驗(yàn)。

L檔是低速檔，主要用于長(zhǎng)下坡或陡坡路段。當(dāng)車輛處于長(zhǎng)下坡狀態(tài)時(shí)，掛入L檔，通過降低車速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用來控制車輛，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，從而保障行車安全。就好比給車輛在下山的過程中系上了一根“保險(xiǎn)繩”，讓你能夠更加從容地應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。

而D4、D3、D2、D1這四個(gè)前進(jìn)檔位也各有其獨(dú)特的用途。D4檔能夠?qū)崿F(xiàn)5擋自動(dòng)切換，是日常駕駛中最為常用的檔位之一，它能根據(jù)車輛的行駛速度和路況自動(dòng)調(diào)整擋位，為駕駛者帶來便捷舒適的駕駛感受。D3檔則將最高檔位限制在4檔，一般在上坡或者路況不太好的情況下使用，這樣可以保證車輛有足夠的動(dòng)力應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，避免出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。至于D2檔，它的最高檔位為3檔，D1檔最高檔位為2檔，這兩個(gè)檔位在大多數(shù)情況下使用頻率較低，不過在一些特殊場(chǎng)景下，比如車輛陷進(jìn)沼澤地等極端情況時(shí)，它們或許能發(fā)揮出意想不到的作用。

總之，7代雅閣的這些自動(dòng)擋位就像一個(gè)緊密協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，每個(gè)檔位都肩負(fù)著特定的使命。無(wú)論是日常的城市通勤、長(zhǎng)途旅行，還是應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況，它們都能各盡其職，為駕駛者提供全面而貼心的支持，滿足多樣化的駕駛需求，讓每一段駕駛旅程都更加安全、舒適和愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）