江淮 S4 電動車質(zhì)量不錯，值得認(rèn)可。從外觀上看，大而細(xì)長燈光、銳利霧燈造型，鯊魚鰭窗線與懸頂設(shè)計(jì)等，獨(dú)特又動感；內(nèi)飾采用非對稱儀表盤與環(huán)抱式座艙，搭配豐富智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，舒適且便捷；動力上，高能量密度電芯帶來長續(xù)航，變電流快充技術(shù)提升充電效率，驅(qū)動電機(jī)讓加速強(qiáng)勁。此外，車身結(jié)構(gòu)、底盤懸掛及安全配置等也為質(zhì)量加分 。

先看這江淮 S4 電動車的外觀細(xì)節(jié)之處。那大而細(xì)長的燈光設(shè)置，猶如一雙犀利的眼睛，在道路上閃耀出獨(dú)特的光芒，不僅照亮前行的道路，更賦予車輛一種深邃的氣質(zhì)。銳利的霧燈造型，巧妙地勾勒出運(yùn)動型 X 型車頭，讓整車前臉看起來充滿了攻擊性與活力。鯊魚鰭窗線和懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)更是錦上添花，使得車身側(cè)面呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，仿佛隨時準(zhǔn)備在道路上疾馳而去。再瞧瞧車尾，C 型貫穿式 LED 尾燈點(diǎn)亮?xí)r，不僅讓車尾顯得更加飽滿，還極具辨識度，無論是白天還是黑夜，都能讓江淮 S4 在車流中脫穎而出。

走進(jìn)車內(nèi)，非對稱儀表盤設(shè)計(jì)十分貼心，它充分考慮了駕駛者的視角，方便駕駛員快速讀取各類信息。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)更是一大亮點(diǎn)，這種設(shè)計(jì)營造出一種溫馨且舒適的駕駛環(huán)境，提升了空間的層次感和品質(zhì)感。而豐富的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，如同為駕駛體驗(yàn)注入了智慧的靈魂。通過智能系統(tǒng)，駕駛者可以輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、多媒體娛樂等多種功能，讓駕駛變得更加便捷、智能，仿佛置身于一個科技感十足的移動空間。

說到動力，江淮 S4 電動車更是可圈可點(diǎn)。它搭載的能量密度高達(dá) 245Wh/kg 的 21700 單體電芯，為車輛提供了強(qiáng)大的能量支持，綜合工況續(xù)航可達(dá) 470 公里，足以滿足日常出行以及一些中短途的旅行需求。其首創(chuàng)的變電流快充技術(shù)更是一大創(chuàng)舉，30 分鐘充電可行駛 200 公里，10 分鐘充電就能增加 80 公里續(xù)航，大大縮短了充電時間，有效緩解了人們的“里程焦慮”。同時，配備的功率 110kW、峰值扭矩 330N·m 的驅(qū)動電動機(jī)，讓車輛的加速性能強(qiáng)勁有力，0 到 50 公里/小時加速度僅需 4 秒，在城市道路中穿梭自如，帶來暢快淋漓的駕駛感受。

在車身結(jié)構(gòu)方面，江淮 S4 采用高強(qiáng)度鋼材，這種材質(zhì)的運(yùn)用有效提升了整車的剛性，為車內(nèi)人員提供了堅(jiān)固的安全保障。底盤部分，獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的配備是一大優(yōu)勢，它不僅提高了車輛的操控性能，讓駕駛者在轉(zhuǎn)彎、變道時更加得心應(yīng)手，還極大地增強(qiáng)了駕駛的舒適性，即使在顛簸路面行駛，也能有效過濾震動，讓車內(nèi)乘客感受到平穩(wěn)與舒適。另外，多項(xiàng)先進(jìn)的安全配置，如 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和 HHC 上坡輔助系統(tǒng)等，猶如一位隱形的安全衛(wèi)士，時刻守護(hù)著行車安全。ESP 系統(tǒng)能在車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況時，及時介入調(diào)整車身姿態(tài)，避免事故的發(fā)生；HHC 上坡輔助系統(tǒng)則在車輛上坡起步時發(fā)揮作用，防止車輛后溜，為駕駛者提供更多便利與安全。

綜上所述，江淮 S4 電動車在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、動力性能、車身結(jié)構(gòu)、底盤懸掛以及安全配置等多個方面都展現(xiàn)出了出色的質(zhì)量水準(zhǔn)。它將時尚與實(shí)用完美融合，把科技與安全緊密相連，無論是日常通勤還是長途出行，都能為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)，是一款值得信賴的電動車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）