判斷是否需要更換機油，可以從多個方面入手。機油如同汽車發(fā)動機的“血液”，其狀態(tài)關乎發(fā)動機的健康。比如，觀察機油顏色，若從清澈透明的黃色或琥珀色變得烏黑甚至墨黑，可能就需更換；聞氣味，有刺鼻酸臭味也提示該換了。還能通過試紙觀察、手捻感受質(zhì)地，結(jié)合駕駛中的動力感受等判斷。此外，按廠家規(guī)定的周期保養(yǎng)更是重要依據(jù)。

具體來說，觀察機油顏色是一個較為直觀的方法。新機油通常呈現(xiàn)出透明清澈的淡黃色或琥珀色，就像清晨的陽光般純凈。然而，當機油在發(fā)動機內(nèi)經(jīng)過長時間的使用后，會因為氧化、參與燃燒以及清潔積碳等過程，逐漸失去原本的色澤，變得非常黑，甚至呈現(xiàn)墨黑色。這時候，機油已經(jīng)失去了大部分的清潔和潤滑性能，就如同被污染的水源，無法再為發(fā)動機提供良好的保護，此時就需要考慮更換機油了。

聞氣味也是一種簡單有效的判斷方式。抽出機油尺，湊近鼻子輕輕聞一聞。如果聞到有極強的酸臭味，這就如同變質(zhì)的食物散發(fā)的氣味一樣，說明機油已經(jīng)發(fā)生了變質(zhì)，無法再正常發(fā)揮其應有的作用，應該及時更換。

利用機油試紙觀察，也能讓我們更準確地了解機油的狀態(tài)。從機油尺上取少量機油滴在試紙上，然后讓其靜止一晚。經(jīng)過一段時間的滲透和擴散后，觀察試紙上的油環(huán)、沉淀環(huán)和擴散環(huán)。若這些環(huán)的邊緣變得硬實，界限不再清晰，那就表明機油的性能已經(jīng)衰減得比較厲害，是時候更換機油了。

用手捻的方式感受機油的質(zhì)地，同樣能給我們提供有用的信息。將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨，質(zhì)量良好的機油手感會有潤滑性，磨屑少，并且沒有明顯的摩擦感。但如果在研磨過程中，感覺到有雜質(zhì)，粘性變差，甚至發(fā)澀，那就說明機油的品質(zhì)已經(jīng)下降，需要進行更換。

駕駛過程中的感受也能成為判斷的依據(jù)。當你在駕駛時感覺動力“很肉”，加速變得遲緩，就像汽車突然失去了活力一樣，這時候可以考慮更換機油。而且，要是更換機油后，明顯感覺到動力有所提升，那么下次換油里程可以適當提前一些。

另外，按照機油類型以及廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期來判斷也至關重要。普通機油暴露在空氣中大約3個月就會開始氧化，功能逐漸降低；普通機油在車輛行駛5000公里左右、半合成機油約7500公里、全合成機油約10000 - 15000公里后，性能便會開始衰減。所以，車主們需要依據(jù)車輛使用的機油類型，結(jié)合廠家給出的保養(yǎng)建議，定期對機油進行更換。

同時，發(fā)動機的運轉(zhuǎn)時長和運行工況，以及具體的駕駛工況，也會影響機油的使用壽命。機油加入發(fā)動機后，即使車輛不運轉(zhuǎn)，隨著時間推移也會慢慢變質(zhì)，所以需要定期檢查。在市區(qū)頻繁啟停的駕駛工況下，發(fā)動機的工作環(huán)境較為惡劣，機油變質(zhì)的速度相對更快，與城郊高速的駕駛工況相比，換油周期也會有所不同。

總之，判斷是否需要更換機油不能僅僅依靠單一的方法，而是要綜合考慮多個因素。通過觀察機油的顏色、氣味、質(zhì)地，借助試紙進行檢測，結(jié)合駕駛過程中的感受，以及嚴格遵循廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期等，全面地了解機油的狀態(tài)，從而及時更換機油，為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護，確保汽車始終處于最佳的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）