換胎后不一定需要做四輪定位。通常情況下，換輪胎或輪圈主要影響的是動(dòng)平衡，對(duì)汽車懸掛系統(tǒng)沒(méi)有直接影響，若換胎后車輛行駛時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)跑偏、方向盤異常等狀況，一般無(wú)需進(jìn)行四輪定位。不過(guò)，要是出現(xiàn)如方向盤轉(zhuǎn)向沉重、車輛跑偏、輪胎異常磨損等問(wèn)題，那么就有必要檢查并做四輪定位了，以此確保車輛行駛性能。

具體而言，當(dāng)輪胎是因?yàn)檎Ｄp達(dá)到磨損標(biāo)記，或者是單純的輪胎損壞等情況進(jìn)行更換時(shí)，由于沒(méi)有影響到底盤數(shù)據(jù)，所以大多不需要做四輪定位。此時(shí)，更換輪胎后必須要做的是車輪動(dòng)平衡。這是因?yàn)楦鼡Q輪胎和輪圈改變了車輪整體的重量分布，如果不進(jìn)行動(dòng)平衡，在車輛行駛過(guò)程中，車輪會(huì)因?yàn)橹亓坎痪a(chǎn)生抖動(dòng)，影響駕駛的舒適性和安全性。

然而，如果是因?yàn)檩喬ギ惓Ｄp嚴(yán)重而更換輪胎，那就需要做四輪定位了。因?yàn)楫惓Ｄp往往意味著車輛的底盤數(shù)據(jù)出現(xiàn)了問(wèn)題，例如四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)確。這種情況下若不進(jìn)行四輪定位，新?lián)Q上的輪胎可能也會(huì)很快出現(xiàn)異常磨損，不僅浪費(fèi)輪胎，還會(huì)給行車安全帶來(lái)隱患。

一般來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)以下幾種情況就需要考慮做四輪定位：一是更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；二是更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后；三是更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后；四是前后輪胎單側(cè)偏磨；五是駕駛時(shí)方向盤過(guò)重或飄浮發(fā)抖；六是直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。

四輪定位是通過(guò)調(diào)整車輛四個(gè)車輪的參數(shù)，包括外傾角、后傾角、前束角等，來(lái)確保汽車行駛性能和可靠性的維修項(xiàng)目。這些參數(shù)與車輛的行駛穩(wěn)定性、輪胎磨損情況以及操控性都息息相關(guān)。

做四輪定位建議去4S店，4S店有原裝標(biāo)準(zhǔn)值，技術(shù)更專業(yè)精確，能更好地保證四輪定位的效果，但費(fèi)用較高，一般300元左右甚至更高。當(dāng)然，可靠的品牌服務(wù)店或維修店也具備做四輪定位的能力，價(jià)格相對(duì)較低，通常100元左右。需要注意的是，四輪定位的效果與操作人員的技術(shù)和所使用的儀器都有關(guān)。

總之，換胎后是否做四輪定位要根據(jù)車輛的實(shí)際情況來(lái)判斷。在換胎后，車主應(yīng)多留意車輛的行駛狀態(tài)，若有異常及時(shí)檢查，該做四輪定位時(shí)不要猶豫，以保障車輛的良好性能和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）