牧馬人 3.8 的油耗大約在 15.8L/百公里。汽車油耗猶如多變的精靈，并非固定不變，它受多種因素左右。牧馬人 3.8L 搭載的 3.8 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率 146kw、最大扭矩 315 牛米，這樣的動力配置奠定了其油耗基礎(chǔ)。同時，駕駛習(xí)慣上急加速、頻繁制動等會增加油耗，而勻速行駛更省油；路況擁堵與否也影響著燃油的消耗。

具體來說，駕駛習(xí)慣對牧馬人3.8油耗的影響不容小覷。若駕駛者熱衷于猛踩油門起步，發(fā)動機需要在瞬間輸出強大動力，燃油噴射量大幅增加，油耗自然居高不下。抵擋高速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，長時間處于高負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，也會導(dǎo)致燃油過度消耗。頻繁制動則意味著車輛動能的不斷損耗，每次制動后重新加速又需要額外的燃油來恢復(fù)速度，進一步推高了油耗。相反，當(dāng)車輛在經(jīng)濟車速80 - 90km/h勻速行駛時，發(fā)動機能夠保持在較為高效的工作區(qū)間，燃油的燃燒效率得以提升，從而降低油耗。

車輛自身狀況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。發(fā)動機性能是核心，牧馬人3.8L的這臺自然吸氣發(fā)動機，最大功率在5000轉(zhuǎn)/分時達(dá)到，最大扭矩在4000轉(zhuǎn)/分時出現(xiàn)。隨著發(fā)動機使用時間增長或保養(yǎng)不當(dāng)，其內(nèi)部零部件磨損，動力輸出可能會出現(xiàn)波動，進而影響燃油經(jīng)濟性。此外，發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，配以鋁合金缸蓋缸體，若這些部件出現(xiàn)故障或老化，也會導(dǎo)致油耗增加。例如，噴油嘴堵塞可能會使燃油噴射不均勻，無法充分燃燒，造成燃油浪費。

外部因素同樣不可忽視。路面擁堵時，車輛走走停停，發(fā)動機頻繁在怠速和加速狀態(tài)切換，燃油在怠速階段空耗，加速階段又需大量噴油，油耗必然上升。車輛負(fù)載過重也會讓發(fā)動機負(fù)擔(dān)加重，就像人背著沉重的包袱行走，需要消耗更多能量一樣，發(fā)動機需要更多燃油來驅(qū)動車輛，油耗也就隨之增加。油箱滿載以及使用粘度大的機油，都會在一定程度上增加車輛行駛阻力，導(dǎo)致油耗升高。

綜上所述，牧馬人3.8的油耗大約為15.8L/百公里，但實際油耗在駕駛習(xí)慣、車輛本身狀況、外部因素等影響下會有所波動。車主若想降低油耗，不妨從改善駕駛習(xí)慣、注重車輛保養(yǎng)、合理控制車輛負(fù)載等方面入手，讓車輛在燃油經(jīng)濟性上有更好的表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）