自動(dòng)擋小車的字母各有含義，P 代表駐車擋，停車不用時(shí)掛入此擋，車輪機(jī)械抱死可防溜動(dòng)；R 是倒車擋，用于倒車；N 為空擋，臨時(shí)停車時(shí)使用；D 是前進(jìn)擋，正常前行時(shí)掛此擋；S 為運(yùn)動(dòng)模式，能自由切換擋位；L 是低速擋，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)。這些字母所代表的擋位各司其職，為駕駛者在不同場(chǎng)景下提供便利，共同構(gòu)建了自動(dòng)擋汽車簡(jiǎn)潔又實(shí)用的換擋體系 。

具體而言，P擋（Parking）是非常重要的一個(gè)擋位。當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間停車，比如到達(dá)目的地準(zhǔn)備下車，或者車輛需要長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，就一定要將擋位推到P擋。此時(shí)，車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)被鎖止，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，這就如同給車輛上了一把安全鎖，能夠有效防止車輛因?yàn)楦鞣N意外情況而發(fā)生溜動(dòng)，保障車輛停放的安全性。想象一下，如果在一個(gè)有坡度的地方停車，沒有掛入P擋，車輛一旦滑動(dòng)，就可能引發(fā)碰撞等危險(xiǎn)事故。

R擋（Reverse），從英文單詞就能很直觀地理解它的用途，那就是倒車的時(shí)候使用。當(dāng)我們需要讓汽車向后行駛，比如在狹窄的停車位倒車入庫(kù)，或者在小巷子里需要倒車掉頭時(shí)，就要將擋位切換到R擋。不過要注意，車輛必須先停止，才能掛入R擋，而且有些車型還設(shè)有鎖止按鈕，需要按下按鈕才能順利切換到倒車擋，這也是為了避免在行駛過程中誤操作而造成危險(xiǎn)。

N擋（Neutral）是空擋，在臨時(shí)停車的時(shí)候使用，比如遇到紅燈停車，時(shí)間較短的情況下，就可以將擋位掛到N擋。但需要提醒的是，為了防止車輛在斜坡上出現(xiàn)溜動(dòng)，即便掛了N擋，也要踩著剎車。另外，N擋在車輛啟動(dòng)時(shí)或者需要拖車的時(shí)候也會(huì)用到。比如車輛出現(xiàn)故障需要牽引，一般要將擋位置于N擋，這樣可以減少對(duì)車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的損傷。

D擋（Drive）是前進(jìn)擋，也是我們?cè)谡Ｐ旭傔^程中使用頻率最高的擋位。當(dāng)我們掛入D擋，汽車就可以向前行駛，而且在行駛過程中，變速箱會(huì)根據(jù)車速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等因素自動(dòng)在不同擋位之間進(jìn)行切換，常見的會(huì)在1 - 5擋之間靈活調(diào)整，讓車輛能夠根據(jù)實(shí)際路況保持合適的動(dòng)力輸出和行駛狀態(tài)，為駕駛者提供了極大的便利，讓駕駛過程更加輕松簡(jiǎn)單。

S擋（Sport）代表運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)擋位是為那些追求駕駛樂趣的駕駛者設(shè)計(jì)的。當(dāng)掛入S擋后，車輛的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)變得更加靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在較高水平，換擋時(shí)機(jī)也會(huì)有所改變，駕駛者可以更加自由地切換擋位，體驗(yàn)到更加激烈的駕駛感受。不過這種模式下，車輛的燃油消耗會(huì)相應(yīng)增加，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的能量來維持較高的動(dòng)力輸出。

L擋（Low）是低速擋，它的主要作用是限制汽車的擋位自動(dòng)只在最低擋上。當(dāng)車輛處于L擋時(shí)，變速箱會(huì)保持在1擋不升擋。這種擋位在一些特殊路況下非常實(shí)用，比如車輛在下坡時(shí)，使用L擋可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，讓車輛依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力來控制車速，避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱而發(fā)生危險(xiǎn)，保障了行車安全。

總之，自動(dòng)擋小車擋位上的這些字母，每一個(gè)都有著特定的功能和用途。它們緊密配合，無(wú)論是停車、倒車、正常行駛，還是應(yīng)對(duì)特殊路況和追求駕駛樂趣，都能滿足駕駛者的不同需求。了解這些字母代表的含義，能夠讓我們更加熟練、安全地駕駛自動(dòng)擋汽車，享受便捷的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）