換輪胎后不一定要做四輪定位，需視具體情況而定。如果是正常磨損到標(biāo)記或輪胎損壞而換輪胎，因未影響底盤(pán)數(shù)據(jù)，通常無(wú)需做；若因輪胎異常磨損嚴(yán)重而更換，這意味著底盤(pán)數(shù)據(jù)可能已受影響，則需要做四輪定位?？傊荒芤桓哦摰卣J(rèn)為換輪胎后就必須做或不必做四輪定位，應(yīng)依據(jù)輪胎更換的原因等實(shí)際狀況來(lái)判斷 。

正常磨損至磨損標(biāo)記或輪胎損壞，這種情況下只是單純地更換輪胎，車(chē)輛的底盤(pán)結(jié)構(gòu)、懸掛系統(tǒng)以及各個(gè)部件之間的相對(duì)位置和角度并沒(méi)有發(fā)生改變，所以不需要通過(guò)四輪定位來(lái)調(diào)整數(shù)據(jù)。例如，日常駕駛中輪胎不小心扎破無(wú)法修補(bǔ)，或者輪胎使用年限較長(zhǎng)達(dá)到正常磨損極限進(jìn)行更換時(shí)，就屬于這種情況。

然而，當(dāng)輪胎出現(xiàn)異常磨損，比如一側(cè)磨損嚴(yán)重、出現(xiàn)波浪狀磨損等情況時(shí)，這很可能是車(chē)輛的四輪定位參數(shù)出現(xiàn)了問(wèn)題。在這種情況下更換輪胎，如果不進(jìn)行四輪定位，新輪胎也會(huì)很快出現(xiàn)類(lèi)似的異常磨損，影響輪胎的使用壽命，還可能導(dǎo)致車(chē)輛行駛穩(wěn)定性下降。

另外，如果在更換輪胎的同時(shí)，車(chē)輛出現(xiàn)了一些特殊情況，也需要考慮做四輪定位。比如發(fā)生過(guò)碰撞事故維修后，車(chē)輛的底盤(pán)、懸掛等部件可能因?yàn)樽矒舳l(fā)生變形，影響了四輪定位參數(shù)；更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的改變可能導(dǎo)致輪胎與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)之間的關(guān)系發(fā)生變化；更換或調(diào)整懸掛系統(tǒng)后，懸掛的幾何角度改變也會(huì)影響到四輪定位。

四輪定位建議去4S店進(jìn)行，4S店有車(chē)輛的原裝標(biāo)準(zhǔn)值，技術(shù)更加專(zhuān)業(yè)，數(shù)據(jù)也更為精確。不過(guò)，其費(fèi)用相對(duì)較高，一般在300元左右甚至更高。當(dāng)然，可靠的品牌服務(wù)店或維修店也具備做四輪定位的能力，價(jià)格相對(duì)較低，通常100元左右。需要注意的是，做四輪定位需要調(diào)節(jié)很多數(shù)據(jù)，如外傾角、后傾角等，這對(duì)操作人員的技術(shù)水平和儀器都有較高要求。如果操作人員技術(shù)不過(guò)關(guān)或者儀器存在問(wèn)題，就可能導(dǎo)致四輪定位不準(zhǔn)確，進(jìn)而影響車(chē)輛的正常行駛。

總之，換輪胎后是否做四輪定位要根據(jù)輪胎更換原因以及車(chē)輛的實(shí)際狀況來(lái)綜合考量。正確判斷是否需要做四輪定位，不僅能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，還能確保車(chē)輛的行駛安全和操控性能，讓我們的駕駛體驗(yàn)更加舒適和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）