機(jī)油標(biāo)號(hào)數(shù)字通常表示著機(jī)油的粘度和品質(zhì)。在分級(jí)中，“W”代表冬季，其前面數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越強(qiáng)；“W”后面數(shù)字越大，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下的保護(hù)性越好。在黏度規(guī)格方面，數(shù)字同樣代表著不同溫度下的機(jī)油粘度情況。這些數(shù)字組合起來(lái)，能幫助車主選擇適合車輛使用環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)特性的機(jī)油 。

具體來(lái)說(shuō)，在低溫流動(dòng)性方面，常見(jiàn)的“W”前面的數(shù)字有0W、5W、10W、15W、20W、25W等。比如0W的機(jī)油，能在極低的溫度環(huán)境下依然保持良好的流動(dòng)性，在寒冷的北方冬季，特別是一些極寒地區(qū)，0W機(jī)油可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)迅速得到潤(rùn)滑保護(hù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的磨損。而5W的機(jī)油，雖然低溫流動(dòng)性略遜于0W，但也能適應(yīng)相對(duì)較低的溫度，最低溫度可達(dá) - 30℃左右，在大多數(shù)北方城市的冬季也能較好地發(fā)揮作用。隨著數(shù)字增大，如15W、20W等，其低溫流動(dòng)性逐漸降低，所能適應(yīng)的最低溫度也逐漸升高，20W的機(jī)油耐低溫為 - 15℃ ，一般適用于冬季不是特別寒冷的地區(qū)。

再看“W”后面數(shù)字所代表的發(fā)動(dòng)機(jī)耐高溫指標(biāo)。這個(gè)數(shù)字越大，機(jī)油在高溫環(huán)境下的保護(hù)性能就越好。常見(jiàn)的“W”后面數(shù)字有20、30、40、50、60等。以40為例，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，標(biāo)號(hào)為40的機(jī)油能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面形成更穩(wěn)定、更厚實(shí)的油膜，有效減少部件之間因高溫摩擦而產(chǎn)生的磨損，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。而20的機(jī)油相對(duì)來(lái)說(shuō)在高溫下的油膜厚度和穩(wěn)定性稍差一些，更適合在發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度相對(duì)較低的環(huán)境中使用。

此外，機(jī)油分級(jí)還涉及到質(zhì)量等級(jí)，這通過(guò)以“S”或“C”開(kāi)頭的兩個(gè)字母組合來(lái)表示?！癝”開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，“C”開(kāi)頭系列代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，“S”和“C”同時(shí)存在則為汽柴通用型。在“SAE”分級(jí)后的標(biāo)號(hào)表示其黏度規(guī)格，如“15W - 40、5W - 40”這樣的組合，全面地展示了機(jī)油在低溫和高溫環(huán)境下的性能特點(diǎn)以及適用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型。

總之，機(jī)油標(biāo)號(hào)中的數(shù)字和字母都蘊(yùn)含著重要信息。它們從低溫流動(dòng)性、高溫保護(hù)性以及適用發(fā)動(dòng)機(jī)類型等多個(gè)方面，為車主提供了選擇機(jī)油的依據(jù)。車主們只需了解這些數(shù)字和字母的意義，根據(jù)車輛使用地區(qū)的氣候條件、發(fā)動(dòng)機(jī)類型等實(shí)際情況，就能為愛(ài)車挑選到合適的機(jī)油，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的保護(hù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，保障車輛的穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）