驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)（TCS）是通過(guò)電子系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各輪子轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，自動(dòng)減少節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣量、降低引擎轉(zhuǎn)速以減少動(dòng)力輸出，并對(duì)打滑驅(qū)動(dòng)輪制動(dòng)來(lái)工作的。在汽車(chē)驅(qū)動(dòng)過(guò)程中，其電子控制單元會(huì)依據(jù)車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)，確定驅(qū)動(dòng)輪滑動(dòng)率與汽車(chē)參考速度。一旦驅(qū)動(dòng)輪打滑，便通過(guò)控制副節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整，以此防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，保障車(chē)輛行駛穩(wěn)定 。

具體來(lái)說(shuō)，在這個(gè)精密而復(fù)雜的工作過(guò)程中，各個(gè)部件都發(fā)揮著不可或缺的作用。車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器就像是驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的“眼睛”，時(shí)刻精準(zhǔn)地測(cè)量著每個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速，并將這些關(guān)鍵信息及時(shí)傳遞給電子控制單元。電子控制單元?jiǎng)t如同整個(gè)系統(tǒng)的“大腦”，它接收到車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器傳來(lái)的數(shù)據(jù)后，迅速進(jìn)行計(jì)算、分析和比較，從而確定驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的滑動(dòng)率以及汽車(chē)的參考速度。

當(dāng)“大腦”判斷出驅(qū)動(dòng)車(chē)輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，便會(huì)立刻發(fā)出指令，通過(guò)控制副節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，進(jìn)而減少驅(qū)動(dòng)輪所獲得的扭矩。這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)“動(dòng)力源泉”踩了一腳“溫柔的剎車(chē)”，讓動(dòng)力輸出不再那么猛烈，從而減少驅(qū)動(dòng)輪因動(dòng)力過(guò)大而持續(xù)打滑的可能性。

與此同時(shí)，制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器也開(kāi)始發(fā)揮作用。它如同一位精準(zhǔn)的“調(diào)節(jié)大師”，依據(jù)電子控制單元的指令，對(duì)驅(qū)動(dòng)輪的制動(dòng)壓力進(jìn)行巧妙調(diào)整。在需要時(shí)，它會(huì)增加制動(dòng)壓力，對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪施加一定的制動(dòng)力，就像給打滑的車(chē)輪“拉一把”，讓車(chē)輪盡快恢復(fù)正常的滾動(dòng)狀態(tài)，而不是持續(xù)滑動(dòng)。

在不同的工作狀態(tài)下，驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)有著細(xì)致的運(yùn)作邏輯。比如在TRC系統(tǒng)不工作時(shí)，TRC執(zhí)行器通過(guò)M/C端口處于常開(kāi)狀態(tài)；而當(dāng)TRC系統(tǒng)進(jìn)入工作增壓狀態(tài)，一旦驅(qū)動(dòng)輪打滑，驅(qū)動(dòng)液壓泵就會(huì)立刻對(duì)蓄能器內(nèi)的制動(dòng)液加壓。在保壓狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)助力泵內(nèi)的制動(dòng)壓力保持不變；減壓狀態(tài)時(shí)，制動(dòng)助力泵的液壓則從ABS執(zhí)行器的3位電磁經(jīng)RSV返回制動(dòng)主缸。

驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的存在意義重大，在特殊路面狀況下，如下雨、下雪、冰雹等摩擦力較小的路面，它就像是一位默默守護(hù)的“安全衛(wèi)士”。在車(chē)輛加速、轉(zhuǎn)彎時(shí)，一旦驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)打滑跡象，該系統(tǒng)能夠迅速介入，防止車(chē)輛甩尾或方向失控，確保車(chē)輛始終沿著正確的路線(xiàn)轉(zhuǎn)向，避免全車(chē)向一側(cè)偏移，大大提高了行駛的安全性。

總之，驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)通過(guò)各部件之間緊密而有序的協(xié)作，從監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速到精準(zhǔn)調(diào)整動(dòng)力輸出和制動(dòng)壓力，全方位地保障了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性，讓我們?cè)诟鞣N路況下都能更加安心、順暢地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）