汽車上的 BAS 是剎車輔助系統(tǒng)（Brake Assist System），旨在提升緊急制動時的安全性。它猶如一位默默守護的安全衛(wèi)士，通過監(jiān)測駕駛員踩踏制動踏板的速度和力度，精準判斷是否處于緊急制動狀態(tài)。一旦識別，能在瞬間增加剎車力度，大幅縮短制動距離。BAS 分為機械式和電子控制式，不同類型各有巧妙，共同為行車安全保駕護航 。

機械式BAS是在普通剎車加力器的基礎上進行改良。當駕駛者踩下剎車踏板，但力度較小時，它就如同一個貼心的助手，充當加力器的角色，助力剎車操作。而隨著剎車力量不斷加大，加力器壓力室的壓力也隨之增大，此時便會啟動ABS，進一步提高剎車效果，讓車輛能更迅速、平穩(wěn)地停下。

電子控制式BAS則更為先進和智能。在剎車加力器上安裝了傳感器，這些傳感器如同敏銳的感知器官，能實時監(jiān)測踏板行程和移動速度，并將相關信息迅速傳遞給ABS控制器。一旦ABS控制器判斷車輛處于緊急剎車狀態(tài)，就會立即發(fā)出指令，讓加力器內(nèi)的螺線閥門開啟，加大壓力室內(nèi)的氣壓，從而為剎車提供足夠且恰到好處的助力。

無論是機械式還是電子控制式，BAS都極大地提升了車輛的安全性能。在實際駕駛過程中，面對突發(fā)的緊急情況，駕駛員可能無法在瞬間使出最大的剎車力度，而BAS的存在，就能在關鍵時刻彌補這一不足，及時增加剎車力量，有效避免可能發(fā)生的碰撞事故，保障車內(nèi)人員和車輛的安全。

總之，BAS作為汽車安全配置中的重要一員，憑借其獨特的工作原理和不同類型的巧妙設計，在關鍵時刻發(fā)揮著至關重要的作用，為我們的每一次出行都增添了一份可靠的安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）