汽車機油要定期更換，是因為它在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中承擔著潤滑、清潔、冷卻等諸多重要職責，然而使用中添加劑會消耗，還會產(chǎn)生污垢，不及時更換將影響發(fā)動機性能與壽命。機油能降低發(fā)動機部件磨損，助力冷卻、密封等。但隨著使用，機油性能下降，會加速發(fā)動機磨損、生銹腐蝕。所以定期更換機油，才能維持發(fā)動機良好狀態(tài)，保障車輛性能。

在發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)的過程中，機油里的添加劑會不斷消耗。這些添加劑可是機油發(fā)揮各種功效的關(guān)鍵因素，比如抗磨損、抗氧化以及分散污染物等。一旦添加劑消耗殆盡，機油的各項性能便如同大廈失去了根基，大打折扣。就好比一個失去了武器的戰(zhàn)士，在保護發(fā)動機的戰(zhàn)場上，漸漸變得力不從心。

同時，發(fā)動機高溫燃燒后的機油會產(chǎn)生一系列令人頭疼的問題。污染物和油泥會逐漸沉積下來，這些東西就像是隱藏在發(fā)動機內(nèi)部的“破壞分子”。它們會讓機油原本出色的潤滑效果大幅下降，就像在原本順暢的齒輪間撒入了沙子，部件之間的摩擦陡然增大，從而加速發(fā)動機的磨損。而且，這些污染物和油泥還可能導致發(fā)動機生銹腐蝕，侵蝕發(fā)動機的各個部件，影響其正常運轉(zhuǎn)。

長時間不更換機油，機油的密封、潤滑和冷卻作用會大大降低。機油逐漸變質(zhì)，雜質(zhì)不斷積累，就如同河流被垃圾堵塞，無法順暢流淌。這些雜質(zhì)會無情地磨損發(fā)動機內(nèi)部的零部件，就像砂紙打磨金屬一般。發(fā)動機內(nèi)部的精密部件在這樣的折磨下，使用壽命會大大縮短，甚至可能引發(fā)各種故障，讓車輛陷入“癱瘓”的困境。

汽車廠商通常會在保養(yǎng)手冊中給出明確的換油周期，大部分車輛是5000 - 10000公里。不過，實際的換油周期并非一成不變，它會受到諸多因素的影響，比如路況的好壞、車輛的使用頻率以及機油質(zhì)量的高低等。我們還可以通過一些簡單的方法來判斷機油是否需要更換，觀察機油標尺就是一個不錯的辦法。如果機油顏色變得漆黑，并且里面夾雜著明顯的雜質(zhì)，那就說明機油已經(jīng)“不堪重負”，是時候給它來一次“更新?lián)Q代”了。

總之，定期更換機油對于汽車發(fā)動機而言至關(guān)重要。它就像是給發(fā)動機注入了源源不斷的活力，讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，從而確保車輛能夠安全、穩(wěn)定、高效地行駛在路上。我們要重視機油的更換，這不僅是對車輛的愛護，更是保障行車安全和駕駛體驗的關(guān)鍵之舉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）