蘭博基尼并非都是手動擋，目前在售車型大多為自動擋，不過部分舊款車型配備了手動擋。蘭博基尼作為著名的豪華超級跑車制造商，旗下車型眾多，像熱門的 Huracan、Aventador、Urus 等，各有不同的變速箱配置。例如 Urus 是 8 速手自一體，Huracan 是 7 速雙離合自動變速箱。不同的變速箱類型，為駕駛者帶來了多樣的操控體驗與獨特魅力。

具體來說，Aventador采用的是7擋AMT半自動變速箱以及7速ISR汽車變速箱。這種變速箱有著獨特的優(yōu)勢，能夠在保證換擋速度的同時，給予駕駛者一種既帶有機械操控質感又具備現(xiàn)代科技便利性的駕駛體驗。在激烈駕駛時，快速的換擋響應能讓發(fā)動機始終保持在最佳的動力輸出區(qū)間，充分釋放Aventador強大的性能。

而Huracan配備的7速雙離合器汽車變速箱，更是超級跑車領域常用的變速箱類型之一。它換擋迅速，幾乎能實現(xiàn)動力的無縫銜接，讓車輛在加速過程中一氣呵成，極大地提升了駕駛的流暢性與激情。在日常駕駛中，它又能像普通自動擋變速箱一樣平順工作，為駕駛者提供便利。

Urus作為蘭博基尼旗下的SUV車型，8速手自一體汽車變速箱的配置讓它在兼顧豪華舒適性的同時，也擁有強大的動力傳輸能力。無論是城市道路的走走停停，還是在高速上的激情馳騁，這款變速箱都能很好地適應，提供穩(wěn)定且高效的動力輸出。

至于那些舊款的手動擋車型，雖然在操作上需要駕駛者投入更多精力，通過離合器和換擋桿精準地控制換擋時機，但也正因為如此，能帶給駕駛者一種更加純粹、直接的駕駛感受，仿佛人與車之間建立了一種更為緊密的聯(lián)系，每一次換擋都是駕駛者與車輛的一次深度對話。

總之，蘭博基尼豐富的變速箱配置滿足了不同消費者對于駕駛體驗的追求。無論是追求現(xiàn)代科技帶來的便捷與高效，還是鐘情于傳統(tǒng)手動擋那種純粹的機械操控感，都能在蘭博基尼的車型中找到心儀之選，體驗到這個品牌所帶來的極致駕駛樂趣與獨特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）