長安逸動在滿載、靜止狀態(tài)下的離地間隙是 160mm。這一數(shù)據(jù)意義非凡，它表征著汽車無碰撞越過石塊等障礙物的能力。該離地間隙是車輛設計時多方權衡的結果，既能讓逸動在城市道路與一般鄉(xiāng)村道路行駛時滿足基本需求，保證一定通過性，輕松應對小坑洼；又能維持較好的穩(wěn)定性，讓駕乘體驗更平穩(wěn)舒適 。

具體來說，160mm 的離地間隙，使得長安逸動在面對城市中偶爾出現(xiàn)的井蓋凸起、路面沉降造成的小起伏時，能夠游刃有余。車輛底部不會輕易與這些障礙物發(fā)生刮擦，從而保護了車輛的底盤部件，減少了因碰撞可能帶來的維修成本和安全隱患。

在一般的鄉(xiāng)村道路上，可能會有一些不那么平整的路面，或者存在小型的石塊等障礙物。長安逸動憑借這一離地間隙，也能夠較為順利地通過，不至于因為底盤過低而被困住或者造成底盤損傷。

當然，離地間隙并非越大越好。如果離地間隙過大，車輛的重心就會相應升高，這在高速行駛或者急轉彎時，會影響車輛的操控穩(wěn)定性，增加側翻的風險。而長安逸動的 160mm 離地間隙，很好地在通過性和穩(wěn)定性之間找到了平衡。

此外，車輛的最小離地間隙在 100 - 220MM 之間浮動，不同的路況和行駛狀態(tài)下，這個數(shù)值會有所變化。不過，總體而言，160mm 的滿載靜止離地間隙，為長安逸動奠定了良好的通過性能基礎。

總的來講，長安逸動 160mm 的滿載靜止離地間隙是一個精心設計的數(shù)值。它讓這款車在城市通勤和偶爾的鄉(xiāng)村出行等多種場景下，都能夠展現(xiàn)出良好的適應能力，既可以從容應對常見的路況挑戰(zhàn)，又能確保行駛過程中的穩(wěn)定與安全，為車主帶來可靠的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）