汽車ISS指的是智能啟停系統(tǒng)（Intelligent Start/Stop），這是一項(xiàng)旨在節(jié)能環(huán)保的汽車技術(shù)。在汽車面臨紅燈等待或短暫停車等情況時(shí)，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，以此節(jié)省燃油并減少尾氣排放；而當(dāng)駕駛者松開剎車或踩下油門，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)重新啟動(dòng)。ISS系統(tǒng)猶如一位智能管家，默默守護(hù)著汽車的能耗與排放，為綠色出行助力，也成為當(dāng)下汽車技術(shù)發(fā)展的亮點(diǎn)之一 。

ISS系統(tǒng)的核心技術(shù)涵蓋了先進(jìn)的傳感器、控制器以及計(jì)算機(jī)技術(shù)。眾多傳感器就像是汽車的“觸角”，能夠?qū)崟r(shí)且精準(zhǔn)地感知車速、轉(zhuǎn)向、加速度、油耗、溫度等一系列車輛狀態(tài)信息。這些信息對于系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷車輛的運(yùn)行狀況起著關(guān)鍵作用。

控制器則如同這個(gè)系統(tǒng)的“大腦”，它會(huì)根據(jù)傳感器收集來的信息，以極高的精準(zhǔn)度控制發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)閉和啟動(dòng)。何時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以達(dá)到最佳的節(jié)能效果，何時(shí)又要迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)保證車輛的正常行駛，都由它來發(fā)號施令。

計(jì)算機(jī)技術(shù)也不容小覷，它通過對大量數(shù)據(jù)的深度分析處理，為駕駛員提供實(shí)用的駕駛輔助。例如，它可以根據(jù)車輛的行駛習(xí)慣和路況，給出合理的駕駛建議，幫助駕駛員更好地利用ISS系統(tǒng)，進(jìn)一步提升節(jié)能效果。

ISS系統(tǒng)為車主帶來了諸多益處。在城市擁堵路況下，車輛頻繁啟停，該系統(tǒng)的優(yōu)勢便得到了充分體現(xiàn)。它能在車輛靜止時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。一旦檢測到駕駛員離開制動(dòng)踏板或車輛即將啟動(dòng)，又會(huì)迅速重啟引擎，整個(gè)過程流暢自然。在綜合工況下，ISS系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)節(jié)油5%-10%，同時(shí)減少5%的二氧化碳排放；在擁堵的市區(qū)，節(jié)能效果更是能達(dá)到10%-15%，二氧化碳排放也相應(yīng)減少。此外，它還能有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、降低噪聲污染，延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，為車主節(jié)省燃油費(fèi)用以及發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本。

如果汽車儀表盤上的ISS燈亮起，車主需要格外留意。這可能是由多種原因?qū)е碌?，比如進(jìn)氣流量傳感器、氧傳感器等傳感器出現(xiàn)故障，排放系統(tǒng)出現(xiàn)問題，像排氣管堵塞、三元催化器失效等，也有可能是故障碼雖被清除但實(shí)際問題并未得到解決。當(dāng)ISS燈亮起時(shí)，車主首先要觀察車子有無異常情況。若車輛行駛過程中沒有異常表現(xiàn)，那么可以繼續(xù)行駛，但最好盡快前往修理廠進(jìn)行檢查。要是出現(xiàn)異常狀況，就千萬不要再繼續(xù)開車了，應(yīng)立即叫拖車，以免對車輛造成進(jìn)一步損害。

總之，汽車ISS智能啟停系統(tǒng)憑借其節(jié)能環(huán)保的特性、眾多的優(yōu)勢以及廣泛的應(yīng)用前景，已然成為汽車技術(shù)發(fā)展中不可或缺的一部分。它不僅為車主帶來了實(shí)際的經(jīng)濟(jì)效益，也為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了力量。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，相信ISS系統(tǒng)會(huì)在未來的汽車領(lǐng)域發(fā)揮更為重要的作用，為我們的出行帶來更多的便利與綠色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）