奔馳 A 和 CLA 在價格、內飾、空間、動力等多個方面均有不同。價格上，CLA 級指導價 30.28 - 39.58 萬元高于 A 級的 25.03 - 27.57 萬元；內飾方面，CLA 級座椅為真皮，有可開啟全景天窗，A 級座椅是皮/翻毛材質混搭，為分段式電動天窗；空間上，CLA 級車身更大且后備箱容積達 470L 大于 A 級的 420L ；動力上，CLA 級搭載 2.0T 發(fā)動機也強于 A 級的 1.3T 發(fā)動機。二者各有特點，消費者可按需選擇 。

從市場表現(xiàn)來看，二者也呈現(xiàn)出不同的態(tài)勢。CLA級暫無銷量數(shù)據(jù)，不過日均關注度為19299 ，而A級在2月全國銷量達到2309輛，位居銷量排行榜第138位，日均關注度更是高達65832。這反映出A級在市場上的熱度和消費者的購買意愿相對較高，可能是因為其更親民的價格以及滿足日常需求的綜合表現(xiàn)贏得了更多消費者的青睞。

再看車身設計細節(jié)，二者的差異十分明顯。CLA級車身尺寸為4692*1830*1435，軸距2729毫米；A級車身尺寸是4630*1796*1459，軸距2789毫米。CLA級整體上更顯修長和寬大，從側面看，CLA級更像轎跑車，線條流暢且傾斜的角度營造出強烈的運動感，而A級則有著明顯的腰帶線從前大燈延伸到尾燈，給人一種較為規(guī)整的視覺感受。在車身線條方面，A級采用折痕設計，為車輛增添了幾分硬朗；CLA級采用雙腰線設計，水平布置的雙腰線讓車輛更具優(yōu)雅氣質。

輪轂樣式上，A級是雙色輪轂，獨特的色彩搭配展現(xiàn)出時尚與個性；CLA級則是鋁合金輪轂，質感十足，不僅美觀還具備良好的耐用性。車燈設計也是一大區(qū)別，CLA級的車燈更大更像三角形，前部更突出，點亮時氣勢十足；A級車燈更纖細更傾斜，多了一份靈動與精致。

另外，CLA級有無邊框車門，這一設計無疑是其一大亮點，為車輛增添了不少高級感和時尚感，在開啟車門的瞬間就能吸引眾人目光。而A級雖然沒有無框車門設計，但在實用性方面的表現(xiàn)同樣可圈可點。

在定位上，A級作為緊湊型三廂轎車，更偏向實用和舒適，適合作為日常家用車或者商務用車，滿足人們日常出行和各種生活場景的需求。CLA級作為轎跑車系列，更具運動感和時尚感，它能為追求個性、喜歡駕駛體驗和車輛外觀造型的消費者帶來獨特的滿足感。

綜上所述，奔馳A和CLA在眾多方面都存在差異。價格、內飾、空間、動力以及各種設計細節(jié)上的不同，使得它們面向不同需求的消費群體。消費者在選擇時，可以根據(jù)自己的預算、對車輛配置的要求、日常使用場景以及個人審美偏好等因素綜合考量，從而挑選出最適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）