現(xiàn)代領(lǐng)動符合國6標(biāo)準(zhǔn)。國6標(biāo)準(zhǔn)作為當(dāng)下嚴(yán)苛的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，對汽車的排放控制提出了極高要求。現(xiàn)代領(lǐng)動憑借先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)，成功達(dá)到國6標(biāo)準(zhǔn)，并且在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性上同樣有著出色發(fā)揮。官方信息和市場反饋均表明，領(lǐng)動達(dá)到了更為嚴(yán)格的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，所以消費(fèi)者在購車時(shí)無需為此擔(dān)憂。

北京現(xiàn)代領(lǐng)動緊跟時(shí)代發(fā)展的潮流，適時(shí)地推出了符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的全新車型。在 7 月 19 日正式上市之際，它不僅滿足了愈發(fā)嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)要求，還帶來了一系列令人欣喜的改進(jìn)與提升。這無疑是領(lǐng)動為適應(yīng)市場需求和環(huán)保大勢所做出的積極舉措。

從外觀上來看，雖然新車相較于現(xiàn)款車型變化不算特別顯著，但一些細(xì)節(jié)之處的調(diào)整也彰顯了其獨(dú)特魅力。就拿前大燈組來說，僅這一部分就進(jìn)行了巧妙微調(diào)，其中 LED 日間行車燈從原本簡潔的 C 字形搖身一變，成為了更為復(fù)雜精致的造型，這種改變?yōu)檎囋鎏砹藥追謺r(shí)尚與靈動。車尾部分則依舊保留了原有造型，經(jīng)典的設(shè)計(jì)得以延續(xù)，讓熟悉領(lǐng)動的消費(fèi)者倍感親切。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4680/1800/1450mm，軸距為 2700mm，和現(xiàn)款車型保持一致。這樣的尺寸設(shè)計(jì)，為車內(nèi)營造了寬敞舒適的駕乘空間，無論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，保證了出行過程中的舒適體驗(yàn)。

在配置方面，新車?yán)碚撋吓c現(xiàn)款車型相差不大。它標(biāo)配了后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、投射式前大燈、LED 日間行車燈、無骨雨刷、四門電動車窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等實(shí)用配置，為駕駛者提供了諸多便利。此外，ESC 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、緊急制動提醒、前排側(cè)氣囊等安全配置也成為全系標(biāo)配，全方位保障了駕乘人員的行車安全。

值得一提的是，現(xiàn)代領(lǐng)動符合國六標(biāo)準(zhǔn)包括國六 B 標(biāo)準(zhǔn)，在排放控制方面表現(xiàn)卓越。氮氧化物、顆粒物、非甲烷總烴等排放限值均達(dá)到國六 B 標(biāo)準(zhǔn)，大大減少了汽車尾氣對環(huán)境的污染。這不僅體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在環(huán)保技術(shù)上的不斷進(jìn)步，也為廣大消費(fèi)者提供了一個(gè)綠色環(huán)保的出行選擇。

總的來說，現(xiàn)代領(lǐng)動不僅憑借先進(jìn)技術(shù)滿足了國 6 標(biāo)準(zhǔn)，更在外觀、空間、配置等方面有著出色的表現(xiàn)。它既考慮到了環(huán)保需求，又兼顧了消費(fèi)者對于車輛實(shí)用性和舒適性的追求，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）