福特野馬全系搭載的是 10AT 變速箱。這款變速箱技術(shù)成熟且應(yīng)用廣泛，內(nèi)部采用多組行星齒輪設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)雖復(fù)雜，但可靠性高。它有著強(qiáng)大的扭矩承載能力，能讓車輛在加速、爬坡時(shí)表現(xiàn)出眾。同時(shí)，換擋平順性極佳，通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，在保證日常駕駛舒適的同時(shí)，也提升了駕駛體驗(yàn)，為福特野馬增色不少 。

10AT變速箱采用了福特專利技術(shù)的10速架構(gòu)，這一獨(dú)特設(shè)計(jì)是為了實(shí)現(xiàn)最佳比例進(jìn)展和效率。它就像是一位精準(zhǔn)的舞者，能夠在各種駕駛場景中跳出優(yōu)美的“換擋舞步”。憑借這個(gè)架構(gòu)，變速箱可以提供更準(zhǔn)確、更快的升檔和降檔功能。當(dāng)你踩下油門踏板，想要體驗(yàn)激情加速時(shí)，它能迅速降檔，將發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力毫無保留地釋放出來，讓福特野馬如離弦之箭般飛馳而出；而在日常巡航時(shí)，它又能悄無聲息地完成升檔操作，讓車輛保持平穩(wěn)的行駛狀態(tài)，仿佛一切都在無聲無息中完美過渡。

自動(dòng)變速箱(AT)內(nèi)部有許多行星齒輪，這些行星齒輪就是變速箱實(shí)現(xiàn)變速和扭矩輸出的“秘密武器”。它們相互協(xié)作，根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作，巧妙地調(diào)整傳動(dòng)比。在不同的路況和駕駛需求下，這些行星齒輪就像一群訓(xùn)練有素的士兵，各司其職，有條不紊地完成任務(wù)，確保車輛能夠獲得最合適的動(dòng)力傳輸，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速公路上的風(fēng)馳電掣，福特野馬都能應(yīng)對自如。

這種變速箱不僅讓福特野馬在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色，還在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。由于其能夠根據(jù)實(shí)際情況精準(zhǔn)地調(diào)整傳動(dòng)比，發(fā)動(dòng)機(jī)可以在更高效的工況下運(yùn)行，從而減少了不必要的能量損耗。這意味著，在享受福特野馬帶來的駕駛樂趣的同時(shí)，你也不必過于擔(dān)心油耗問題，可以更加從容地踏上每一段旅程。

總的來說，10AT變速箱對于福特野馬而言，就像是一把精準(zhǔn)的鑰匙，開啟了車輛動(dòng)力性能與駕駛舒適性完美結(jié)合的大門。它憑借強(qiáng)大的扭矩承載能力、出色的換擋平順性以及先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)，為福特野馬注入了靈魂，讓這款經(jīng)典車型在道路上煥發(fā)出獨(dú)特的魅力，無論是追求速度激情還是日常舒適駕駛，都能滿足駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）