新款桑塔納提供了 1.4L 和 1.6L 兩個(gè)排量選擇。這兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 90 馬力，峰值扭矩 132N-m，匹配 5 速手動(dòng)變速箱；1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110 馬力，峰值扭矩 155N-m，有 5 速手動(dòng)和 6 速手自一體變速箱可選。如此多樣的排量組合，能滿足不同消費(fèi)者在動(dòng)力與駕駛模式上的個(gè)性化需求。

先來說說1.4L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，它代號為EA211，采用了鋁缸體和模塊化缸蓋罩殼等先進(jìn)技術(shù)，使得自身重量更輕，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)90馬力（66kW），別看它功率數(shù)值不算特別高，但在城市日常通勤路況下，這樣的動(dòng)力輸出足以應(yīng)對頻繁的走走停停，能夠輕松滿足日常代步需求。與之匹配的5速手動(dòng)變速箱，為喜歡操控樂趣的消費(fèi)者提供了更多參與感，手動(dòng)換擋的過程能讓駕駛者更直接地感受到駕駛的魅力，精準(zhǔn)地控制車速和動(dòng)力輸出。

再瞧瞧1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是EA211系列。它最大功率達(dá)到110馬力（81kW） ，峰值扭矩為155N-m，相比1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力輸出上更加充沛。無論是在高速超車，還是需要快速起步的場景下，都能展現(xiàn)出更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。而且，它在提供5速手動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇，滿足手動(dòng)擋愛好者需求的同時(shí)，還配備了6速手自一體變速箱。這對于那些既想享受自動(dòng)擋便捷，又偶爾想體驗(yàn)手動(dòng)換擋樂趣的消費(fèi)者來說，無疑是一個(gè)貼心的配置。在城市擁堵路況下，自動(dòng)擋模式可以讓駕駛變得輕松愜意；而在需要更激進(jìn)駕駛時(shí)，切換到手動(dòng)模式，又能感受駕駛操控的快感。

綜上所述，新款桑塔納的1.4L和1.6L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借不同的動(dòng)力輸出和與之匹配的變速箱形式，很好地覆蓋了不同消費(fèi)者群體。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用、享受手動(dòng)操控樂趣的消費(fèi)者，還是對動(dòng)力有更高要求、希望在駕駛過程中更輕松便捷的消費(fèi)者，都能在新款桑塔納中找到適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）