飛度沒有車載音響，是設計理念、控制成本與配置缺失等多種因素共同作用的結(jié)果。飛度設計側(cè)重實用與經(jīng)濟，在舒適性和娛樂性方面投入有限，未將音響設備視為必備。同時，新款飛度為控制成本，出現(xiàn)配置缺失情況，像USB充電口、揚聲器被取消，部分版本甚至直接去掉車載音響系統(tǒng)，這些因素共同造成了飛度車載音響的缺失 。

從設計理念層面深入剖析，飛度自誕生以來，便致力于為消費者打造一款能夠滿足基本出行需求的實用型小車。在汽車市場的定位中，它的目標受眾往往是那些追求性價比、注重車輛實際使用功能的人群。對于這部分消費者而言，車輛能夠提供可靠的駕駛性能、靈活的操控體驗以及充足的空間裝載能力，遠比一套高品質(zhì)的車載音響更為重要。所以，本田在飛度的設計規(guī)劃里，將資源更多地傾斜到了車輛的核心性能和基礎實用性上，在舒適性和娛樂性配置的考量上相對弱化，音響設備也就未能成為設計重點。

控制成本這一因素也在飛度車載音響缺失中扮演了關(guān)鍵角色。汽車制造是一個龐大且復雜的產(chǎn)業(yè)，每一個零部件的選用都需要在成本與性能之間進行權(quán)衡。新款飛度在市場競爭的壓力下，為了保持價格優(yōu)勢，不得不對成本進行嚴格把控。音響系統(tǒng)雖然看似只是一個小小的配置，但從研發(fā)、采購到裝配，都需要一定的成本投入。取消車載音響，無疑可以在一定程度上降低整車的生產(chǎn)成本，使得飛度在價格上更具吸引力，從而滿足更多消費者對于低價實用車型的需求。

而配置缺失則是飛度沒有車載音響最直觀的體現(xiàn)。在新款飛度的設計過程中，我們可以看到一些基礎配置的調(diào)整。例如，USB充電口的取消，以及僅有的兩個揚聲器也被拿掉，甚至部分版本車型直接將車載音響系統(tǒng)完全舍棄。這些配置的缺失，使得飛度在音頻播放功能上受到極大限制，音響設備自然也就難以正常存在。這種配置上的變動，雖然可能會讓一些對舒適性和娛樂性有較高要求的消費者感到失望，但從另一個角度看，也是飛度為了適應市場需求、平衡成本與售價所做出的無奈之舉。

綜上所述，飛度沒有車載音響并非單一因素所致，而是設計理念、控制成本和配置缺失等多方面因素交織的結(jié)果。這一系列因素共同塑造了飛度如今的產(chǎn)品形態(tài)，雖然沒有車載音響可能會讓部分消費者感到遺憾，但也在一定程度上成就了飛度在實用性和經(jīng)濟性方面的獨特優(yōu)勢，使其在競爭激烈的汽車市場中找到了屬于自己的定位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）