車(chē)內(nèi)音響的調(diào)整需多方面操作，包括主機(jī)、前后聲場(chǎng)、低音等調(diào)試。首先重置主機(jī)到出廠狀態(tài)，將高中低音和左右平衡置中，功放音量等設(shè)最低。播放高保真或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)的碟片調(diào)試主機(jī)，調(diào)整前聲場(chǎng)GAIN等參數(shù)確保聲音清晰。后置聲場(chǎng)設(shè)為HP狀態(tài)并調(diào)好截止頻率，低音功放做好濾波等設(shè)置 。通過(guò)這些細(xì)致調(diào)試，能讓音響發(fā)揮出色效果，帶來(lái)優(yōu)質(zhì)聽(tīng)覺(jué)享受。

在完成上述基礎(chǔ)設(shè)置后，就可以開(kāi)始更細(xì)致的調(diào)試工作了。

主機(jī)調(diào)試是音響效果的重要基礎(chǔ)。打開(kāi)主機(jī)，放入一張高保真人聲碟或者低音動(dòng)態(tài)比較強(qiáng)的碟片，這就像是為音響系統(tǒng)開(kāi)啟一場(chǎng)“試聽(tīng)之旅”。把音量調(diào)到一半或者3/5的位置，這個(gè)音量范圍能讓我們更好地去塑造低音和中低音前聲場(chǎng)。同時(shí)，將汽車(chē)音響里的濾波器filter調(diào)到高通hp位置，把主機(jī)上的截止頻率crossover調(diào)到60hz到100hz左右。如果在這個(gè)過(guò)程中，聽(tīng)到的聲音有雜質(zhì)或者不夠清晰，那就需要來(lái)回調(diào)節(jié)截止頻率，就如同微調(diào)一幅精致畫(huà)作的細(xì)節(jié)，直到聲音純凈為止。而且，高中低音的調(diào)節(jié)幅度也有講究，+-不要超過(guò)3，高音可適當(dāng)+1，低音+2，同時(shí)將整個(gè)聲場(chǎng)往前調(diào)2或3格，不過(guò)這也可根據(jù)個(gè)人喜好靈活變動(dòng)。要是長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)音樂(lè)，為了避免聽(tīng)覺(jué)疲勞，建議把低音降低2格。

前聲場(chǎng)調(diào)節(jié)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。先把CHANNEL - 1/2的GAIN調(diào)大，直至聲音達(dá)到很大或者是你所能接受的最大聲，這一步就像是為音響的“前哨”注入強(qiáng)大能量。接著，將主機(jī)音量調(diào)低，再次放入人聲碟或低頻較強(qiáng)的碟片，然后慢慢調(diào)高主機(jī)音量，直至比平時(shí)聽(tīng)的聲音稍大一些。此時(shí)，要豎起耳朵仔細(xì)聆聽(tīng)，感受聲音是否清晰，有沒(méi)有討厭的鼻音干擾，低頻是否富有彈性，沒(méi)有那種拖尾的“嗡嗡”聲等。因?yàn)檫@些細(xì)微的問(wèn)題，都會(huì)影響到整個(gè)音響效果的品質(zhì)。

后置聲場(chǎng)調(diào)音也不容忽視。無(wú)論前置聲場(chǎng)處于何種狀態(tài)，后置聲場(chǎng)都必須設(shè)置為HP狀態(tài)，這是為了讓后置聲場(chǎng)有一個(gè)正確的“工作模式”。然后將CROSSOVER（截止頻率）調(diào)到150HZ左右，在這個(gè)過(guò)程中，把主機(jī)音量調(diào)大，坐在前座去“感受”后方聲場(chǎng)的聲音。如果能明顯聽(tīng)到后方聲場(chǎng)的聲音，那就說(shuō)明音量太大了，需要進(jìn)行調(diào)整，要讓后置聲場(chǎng)既能夠融入整體音效，又不會(huì)過(guò)于突兀。

當(dāng)完成前四步調(diào)試后，就該對(duì)低音進(jìn)行調(diào)整了。把推低音的功放FILTER（濾波設(shè)置）調(diào)到LP（低通）位置，將CROSSOVER（截止頻率）調(diào)到最低，再把GAIN調(diào)到前聲場(chǎng)的一半或3/4位置。隨后將主機(jī)音量調(diào)到正常高位置，放入低頻強(qiáng)勁的碟片，根據(jù)聽(tīng)到的低音情況靈活調(diào)整GAIN。這一步就像是為音響系統(tǒng)的“節(jié)奏引擎”進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)校，讓低頻能夠沉穩(wěn)有力地呈現(xiàn)。

此外，音量調(diào)節(jié)也是基礎(chǔ)且重要的一環(huán)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)音量調(diào)節(jié)按鈕，音量會(huì)增加，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則音量減小，根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整到合適的音量大小。而音效調(diào)節(jié)方面，連續(xù)按音效調(diào)節(jié)按鈕，可以對(duì)低音（BAS）、高音（TRE）以及左/右音量平衡（BAL）進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而達(dá)到最佳的音效效果。同時(shí)，還可以根據(jù)喜好選擇音源，通過(guò)模式選擇按鈕在收音機(jī)、CD、USB音源之間進(jìn)行切換。

總之，車(chē)內(nèi)音響的調(diào)整是一個(gè)需要耐心和細(xì)心的過(guò)程。從主機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)置，到前后聲場(chǎng)的精心調(diào)校，再到低音等細(xì)節(jié)的微調(diào)，每一個(gè)步驟都相互關(guān)聯(lián)、相互影響。只有通過(guò)不斷地嘗試和調(diào)整，才能讓車(chē)內(nèi)音響呈現(xiàn)出最符合個(gè)人喜好的優(yōu)質(zhì)音效，讓我們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中沉浸在美妙的音樂(lè)世界里。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）