純電動(dòng)汽車電池的使用時(shí)長(zhǎng)并非固定不變，一般在3年到22年之間。不同類型的電池，其壽命有所差異，像三元鋰電池通常能用3到8年，磷酸鐵鋰電池一般為6到10年。而且，電池壽命還會(huì)受生產(chǎn)工藝、電芯質(zhì)量、充放電次數(shù)、駕駛習(xí)慣以及工作環(huán)境溫度等多種因素影響。日常合理使用與維護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)電池壽命頗為關(guān)鍵 。

充放電循環(huán)次數(shù)在很大程度上直接決定著電池壽命。快充雖然便捷，但會(huì)讓電池過早退役。因?yàn)榭斐溥^程中會(huì)產(chǎn)生高溫，這對(duì)電池壽命極為不利。所以，盡量減少快充次數(shù)很有必要。在日常充電時(shí)，要避免每次都充電到絕對(duì)完全放電，這會(huì)加速電池的衰減。一般來說，汽車耗電量不低于10%，充電率不高于90%，將電池使用窗口控制在10%-90%較為合適，即電量低于10%時(shí)應(yīng)避免使用車輛，每次充電至80%-90%為宜。并且，充電最好優(yōu)先考慮家庭慢充這種較為溫和的方式。

車主的駕駛習(xí)慣同樣不可小覷。頻繁急加速、急剎車會(huì)對(duì)電池造成較大沖擊，加速電池的損耗。而保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格，能讓電池在相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作，有利于延長(zhǎng)其使用壽命。另外，極端的工作環(huán)境溫度也會(huì)給電池帶來挑戰(zhàn)。冬季室外溫度低時(shí)，電池性能會(huì)受到影響，續(xù)航里程會(huì)相應(yīng)減少；在高溫環(huán)境下過度使用車輛，電池內(nèi)部溫度過高，也會(huì)加速老化。所以，盡量避免在高溫、低溫環(huán)境下過度使用車輛，這對(duì)保護(hù)電池十分重要。

除了上述日常使用中的注意事項(xiàng)，購(gòu)車時(shí)的選擇也至關(guān)重要。關(guān)注電池類型、生產(chǎn)工藝和電芯質(zhì)量等因素，能為電池的長(zhǎng)久使用打下良好基礎(chǔ)。例如，選擇搭載智能溫控系統(tǒng)的純電動(dòng)汽車，可有效幫助電池在不同溫度環(huán)境下保持較好的工作狀態(tài)，減少溫度對(duì)電池壽命的負(fù)面影響。

總之，純電動(dòng)汽車電池的使用壽命受到多種因素的綜合影響。車主在購(gòu)車時(shí)要做好功課，選擇優(yōu)質(zhì)的電池配置；在日常使用中，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和合理的充電習(xí)慣，注意避免極端環(huán)境對(duì)電池的損害。如此這般，才能最大程度地延長(zhǎng)電池的使用壽命，讓純電動(dòng)汽車在更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持良好的使用性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）