卡羅拉有純汽油版車型?？_拉作為豐田旗下熱門緊湊型車，在國內(nèi)擁有良好的銷量與口碑。其純汽油版搭載 1.2 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號 9NR - FTS，最大功率 85kw，最大扭矩 185nm，在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)揮出強(qiáng)勁動(dòng)力，還配備先進(jìn)技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體。與之匹配的 CVT 變速箱換擋平順。如此配置，讓卡羅拉純汽油版車型成為不少消費(fèi)者的心儀之選 。

這款1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在5200到5600 rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)可以輸出最大功率，而在1500到4000 rpm時(shí)能夠釋放出最大扭矩。這樣的動(dòng)力輸出范圍，使得卡羅拉在城市道路行駛中，無論是起步加速還是中低速的超車，都能夠輕松應(yīng)對。當(dāng)你在城市擁堵路況下頻繁啟停時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，讓車輛起步更加輕快，減少了那種動(dòng)力遲滯的感覺。而當(dāng)你行駛到路況較好，需要加速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在較高轉(zhuǎn)速下又能持續(xù)提供充足的動(dòng)力，讓你能夠干凈利落地完成超車動(dòng)作。

它還搭載了VVT - iW技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。VVT - iW技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，智能地調(diào)節(jié)進(jìn)氣門的開啟時(shí)間和角度，從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，使燃油與空氣能夠更充分地混合燃燒，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。缸內(nèi)直噴技術(shù)則是將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，使燃油的噴射更加精準(zhǔn)，進(jìn)一步提高了燃燒效率，不僅增強(qiáng)了動(dòng)力輸出，還降低了尾氣排放，符合當(dāng)下環(huán)保的要求。

鋁合金缸蓋和缸體的使用，也為這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了諸多優(yōu)勢。鋁合金材質(zhì)重量輕，相比傳統(tǒng)的鑄鐵材質(zhì)，大大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體重量，降低了車輛的重心，從而提升了車輛的操控性能。同時(shí)，鋁合金的散熱性能更好，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中保持更穩(wěn)定的溫度，有助于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的CVT變速箱更是一大亮點(diǎn)。CVT變速箱換擋平順，在整個(gè)加速過程中幾乎感覺不到換擋的頓挫，能夠?yàn)轳{駛者帶來非常舒適的駕駛體驗(yàn)。在日常駕駛中，它能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速，連續(xù)不斷地調(diào)整傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作狀態(tài)，從而有效地降低了燃油消耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。而且，CVT變速箱在工作時(shí)產(chǎn)生的噪音較小，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的靜謐性，讓你在駕駛過程中享受安靜舒適的駕乘環(huán)境。

卡羅拉純汽油版車型憑借其可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、出色的變速箱匹配以及舒適的駕乘體驗(yàn)，在緊湊級轎車市場中占據(jù)了一席之地。它不僅滿足了消費(fèi)者日常通勤的需求，還能在一定程度上提供駕駛樂趣。對于那些追求實(shí)用、舒適與性價(jià)比的消費(fèi)者來說，卡羅拉純汽油版車型無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）