小車沒(méi)油了一般不需要專門(mén)排空氣?，F(xiàn)代小車燃油系統(tǒng)較為先進(jìn)，大多內(nèi)置自動(dòng)排氣裝置，加油后可直接啟動(dòng)。即便加油后打不著火，往往也不是因?yàn)樾枰趴諝?，而是油管中可能存在空氣，此時(shí)只需打開(kāi)鑰匙門(mén)等待幾十秒，讓汽油泵自動(dòng)工作排出空氣，再嘗試打火即可。所以通常情況下，小車沒(méi)油后無(wú)需額外進(jìn)行排空氣操作 。

具體來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代多數(shù)汽油車配備的是電子式油泵，它安靜地待在油箱內(nèi)部。這種設(shè)計(jì)十分巧妙，即便油管中不小心混入了一些空氣，也不一定會(huì)引發(fā)嚴(yán)重問(wèn)題。因?yàn)殡妵娖嚨膰娪推髂軌蛘娪?，而且油箱里即便有大量空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中也能逐步將其釋放出去。至于曾經(jīng)的化油器汽車，其浮子室是與大氣相通的，只要油位足夠，氣泵就能正常開(kāi)展工作，同樣無(wú)需為空氣問(wèn)題而大費(fèi)周章。

此外，不同類型的車輛在這方面也存在一些差異。一般而言，汽油車在沒(méi)油加油后，很少需要專門(mén)排空氣。如果遇到打不著火的情況，直接嘗試多打一小會(huì)（每次打車時(shí)間不要超過(guò)15秒），多數(shù)時(shí)候就能成功啟動(dòng)車輛。而柴油車則有所不同，柴油車沒(méi)油后加油往往需要排空氣，比如按壓手油泵，同時(shí)仔細(xì)觀察噴油泵上已擰松的放氣螺釘處，當(dāng)排出的燃油中不再有氣泡時(shí)，就可以停止泵油并擰緊放氣螺釘，以此完成排氣操作。

值得一提的是，要是車輛因?yàn)槿加拖到y(tǒng)中有空氣，出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)或性能下降的狀況，那就需要進(jìn)行排空氣操作了。因?yàn)榭諝庖坏┗烊肴加拖到y(tǒng)，與燃油混合后會(huì)大大降低燃燒效率，進(jìn)而嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，甚至導(dǎo)致引擎熄火。具體的排空氣步驟為：輕輕打開(kāi)引擎蓋，耐心找到燃油泵及燃油軌，然后將燃油軌的一端緩緩抬起，在另一端放置一個(gè)容器用來(lái)收集排放物，接著起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并讓它保持運(yùn)行狀態(tài)，隨著燃油的流動(dòng)，空氣就會(huì)被一點(diǎn)點(diǎn)擠出并排放到大氣中，如此重復(fù)幾次，直到空氣完全排出。不過(guò)，要是你對(duì)這些操作不太確定，最好尋求專業(yè)機(jī)械師的幫助，以免因操作不當(dāng)損傷車輛。

總之，小車沒(méi)油后正常情況下無(wú)需特意排空氣 ，先進(jìn)的燃油系統(tǒng)為我們省去了這一麻煩。但了解特殊情況及相應(yīng)的處理方法，能讓我們?cè)诿鎸?duì)車輛問(wèn)題時(shí)更加從容不迫，確保行車的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）