消除君威胎壓故障燈，需先確保輪胎氣壓恢復(fù)正常，再依車輛具體情況按對應(yīng)步驟操作。比如，裝備駕駛員信息中心（DIC）的車輛，打開點火開關(guān)后，按住Gage鍵，待屏幕顯示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，按下設(shè)置/重置鍵直至顯示復(fù)位；未裝備的車輛，打開點火開關(guān)，切換里程顯示后長按Odo/Trip按鈕，聽到兩聲蜂鳴即復(fù)位完成。如此規(guī)范操作，方可有效消除故障燈，保障行車安全 。

對于裝備駕駛員信息中心（DIC）的君威車輛而言，具體操作步驟蘊含著科學的邏輯性。打開點火開關(guān)，這一動作就如同開啟一場精準的“程序之旅”，為后續(xù)的操作搭建起必要的電力基礎(chǔ)。緊接著，按住駕駛員信息中心最右側(cè)的Gage鍵，這一過程需要耐心與專注，直至組合儀表上的屏幕清晰地顯示出胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（TIRE MONITOR SYSTEM）字樣。此時，就像是找到了正確的“路徑入口”，隨后按下帶箭頭的設(shè)置/重置鍵，每一次按下都是與車輛系統(tǒng)的一次“對話”，直至屏幕顯示胎壓監(jiān)測系統(tǒng)已復(fù)位（TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEEN RESET ），至此，這一套連貫的操作完美結(jié)束，故障燈消除工作也向前邁進了一大步。

而未裝備駕駛員信息中心（DIC）的君威車輛，其操作步驟也有著獨特的順序。打開點火開關(guān)后，通過按住Odo/Trip按鈕，巧妙地切換組合儀表上里程顯示，直到僅顯示總計里程。這一步驟猶如在錯綜復(fù)雜的“信息迷宮”中找到了關(guān)鍵的線索。然后再次按下Odo/Trip按鈕并保持不放，在這短暫的等待中，時間仿佛凝固，幾秒后，輪胎氣壓過低指示燈開始閃爍，緊接著兩聲清脆的蜂鳴聲響起，這聲音就像是勝利的號角，表明復(fù)位完成，胎壓故障燈也有望隨之熄滅。

另外，還有一種常見的方式。先啟動車輛，讓發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，這是保障車輛電子系統(tǒng)穩(wěn)定工作的前提。接著在中控臺找到“SET”按鈕，按下它，就如同打開了車輛設(shè)置的“大門”。在儀表盤的功能菜單里，細心地選擇“車輛設(shè)置”選項，仿佛在探索一座神秘的寶藏城堡。進入車輛設(shè)置后，精準地找到“胎壓監(jiān)測系統(tǒng)校準”選項，并果斷點擊該選項，最后點擊“校準”按鈕，此時只需靜靜等待系統(tǒng)完成校準，胎壓燈便會自動復(fù)位。

總之，消除君威胎壓故障燈的方法多樣且嚴謹。不同的操作方式適用于不同配置的車輛，但無論哪種方法，都要以確保輪胎氣壓正常為前提。只有嚴格按照相應(yīng)步驟進行操作，才能順利消除故障燈，讓車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)恢復(fù)正常，為安全駕駛保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）