車(chē)胎充氣氣壓表的讀取方法因類(lèi)型而異，指針式需對(duì)正壓緊氣門(mén)嘴待指針?lè)€(wěn)定讀取，電子式則直接在屏幕看數(shù)字顯示 。指針式氣壓表，要將氣門(mén)口與輪胎氣門(mén)嘴對(duì)正壓緊，等指針到最高值讀取，讀數(shù)前輕敲儀表消除摩擦，且注意氣壓計(jì)量口中心線與表體軸線夾角。電子式氣壓表，操作更為簡(jiǎn)便，胎壓會(huì)直觀地以數(shù)字形式呈現(xiàn)于屏幕之上。

對(duì)于指針式氣壓表而言，具體操作需更加細(xì)致。在進(jìn)行讀數(shù)之前，要先打開(kāi)輪胎氣門(mén)嘴帽，這是讀取準(zhǔn)確數(shù)值的第一步。然后，將胎壓計(jì)氣門(mén)口或氣壓表測(cè)量端槽口與輪胎氣門(mén)嘴精準(zhǔn)對(duì)正并用力壓緊，這一過(guò)程要保證兩者連接緊密，防止漏氣影響讀數(shù)。當(dāng)完成這一系列操作后，指針會(huì)開(kāi)始擺動(dòng)，直至達(dá)到最高值并穩(wěn)定下來(lái)，此時(shí)指針?biāo)甘镜臄?shù)值，就是輪胎當(dāng)前的充氣壓力。

需要注意的是，由于指針式氣壓表內(nèi)部存在一定的機(jī)械摩擦，這可能會(huì)導(dǎo)致讀數(shù)出現(xiàn)偏差。所以在讀取數(shù)值前，要輕輕敲擊儀表外殼或表面玻璃，以此來(lái)消除傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的摩擦，使讀數(shù)更加準(zhǔn)確。另外，氣壓計(jì)量口中心線與表體軸線夾角應(yīng)保持在90° - 180°，刻度為四邊形，量程刻度值一般為0.07MPa - 0.4MPa。同時(shí)，指針式氣壓表常見(jiàn)的單位有英制單位psi和公制單位kg/cm2，外圈多為英制單位psi，內(nèi)圈是公制單位kg/cm2，它們之間有換算公式，在讀取數(shù)值時(shí)要明確自己所需要的單位。

而電子式氣壓表，其最大的優(yōu)勢(shì)就在于讀數(shù)直觀簡(jiǎn)便。在使用時(shí)，只需將氣壓表與輪胎氣門(mén)嘴連接好，胎壓數(shù)值就會(huì)迅速以清晰的數(shù)字形式顯示在屏幕上，我們可以一目了然地獲取輪胎氣壓信息，無(wú)需像指針式那樣等待指針?lè)€(wěn)定或者進(jìn)行額外的操作來(lái)消除誤差。

不同類(lèi)型車(chē)輛生產(chǎn)商建議的胎壓范圍也有所不同。例如，大部分箱式轎車(chē)、面包車(chē)、小型輕便貨車(chē)建議27至32PSI（186至220KPa）的胎壓范圍，實(shí)際使用中甚至可加到40PSI（275KPa）。所以，在讀取氣壓表數(shù)值后，要對(duì)照車(chē)輛生產(chǎn)商的建議，來(lái)判斷輪胎氣壓是否合適。如果氣壓過(guò)低，就需要給輪胎充氣；若氣壓過(guò)高，則要適當(dāng)放氣。

總之，準(zhǔn)確讀取車(chē)胎充氣氣壓表對(duì)于保障行車(chē)安全和延長(zhǎng)輪胎使用壽命至關(guān)重要。無(wú)論是指針式還是電子式氣壓表，都有其獨(dú)特的讀數(shù)方式。我們要熟練掌握這些方法，定期檢查輪胎氣壓，讓車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）