加油時打開油箱蓋有氣是比較常見的現(xiàn)象，在一定程度上是正常的。汽油具有較強(qiáng)的揮發(fā)性，在油箱內(nèi)會產(chǎn)生汽油蒸汽，再加上車輛運(yùn)行時油泵工作產(chǎn)熱，會使油箱內(nèi)的氣體和液體膨脹，形成一定壓力，打開油箱蓋時就可能有氣噴出。此外，碳罐故障等也可能導(dǎo)致這種情況。不過只要不是頻繁出現(xiàn)或有大量氣體噴出，一般無需過于擔(dān)憂。

具體而言，在炎炎夏日，這種現(xiàn)象更為多見。由于氣溫較高，汽油的揮發(fā)速度加快，油箱內(nèi)會積聚較多的油氣。這是一種正常的物理現(xiàn)象，就如同水在高溫下會加快蒸發(fā)一樣，此時無需進(jìn)行特別處理。而且為了減少這種情況的發(fā)生，日常加油時不必將油箱加滿。

當(dāng)車輛跑完長途后，油箱內(nèi)有可能形成負(fù)壓，這時候打開油箱蓋或許會聽到吸氣聲。一般來說，這種情況大多屬于正常范疇，倘若你對此有所擔(dān)心，可以先進(jìn)行觀察。要是頻繁出現(xiàn)負(fù)壓的狀況，那就需要考慮對車輛進(jìn)行維修了。

碳罐在車輛中起著重要作用，它主要負(fù)責(zé)處理油箱內(nèi)的汽油蒸汽。若開啟油箱蓋時出現(xiàn)明顯的吸氣聲，很可能是碳罐或電磁閥出現(xiàn)了故障。碳罐一旦堵塞，油箱內(nèi)外的氣壓就無法保持平衡，在夏天溫度升高時，打開油箱蓋便會有氣體噴出；而碳罐電磁閥若工作不正常，同樣無法實(shí)現(xiàn)油箱內(nèi)外氣壓的平衡。遇到這種情況，應(yīng)及時將車輛送往維修店進(jìn)行檢修，因?yàn)橛拖鋬?nèi)壓力小于外壓還可能導(dǎo)致油箱變形或油泵損壞，影響車輛的正常使用。

另外，加油過滿也可能導(dǎo)致打開油箱蓋有氣的現(xiàn)象。特別是在夏季，汽油受熱膨脹，如果油箱加得太滿，內(nèi)部壓力增大，打開油箱蓋時就容易有氣體和汽油溢出。所以，為了安全起見，夏季加油不要太滿。

此外，油箱蓋密封不嚴(yán)、車輛顛簸以及環(huán)境溫度的變化等外部因素，也可能影響油箱內(nèi)的氣體狀態(tài)，導(dǎo)致打開油箱蓋時有氣出現(xiàn)。

加油時打開油箱蓋有氣不一定意味著車輛存在故障。偶爾出現(xiàn)這種情況，且氣體量較少，基本屬于正常現(xiàn)象。但如果頻繁出現(xiàn)異常情況，比如有大量氣體噴出、伴有強(qiáng)烈的吸氣聲，或者出現(xiàn)加油無力、熄火無法啟動等異常情況，那就建議及時將車輛送到專業(yè)的維修店或4S店進(jìn)行全面檢修，以確保車輛的正常運(yùn)行和安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）