車胎壓過低的原因多種多樣，涵蓋輪胎自身狀況、使用環(huán)境及日常維護(hù)等多個方面。輪胎破損、老化、磨損都可能致使漏氣或氣密性變差，引起胎壓降低；氣溫變化、長時間行駛未及時降壓，會使輪胎內(nèi)氣體狀態(tài)改變；氣門嘴漏氣、車輛負(fù)荷過重、充氣不足，也都在不同程度上影響著胎壓?？傊?，胎壓過低是多種因素綜合作用的結(jié)果，日常要多關(guān)注輪胎狀況。

輪胎自身的問題是導(dǎo)致胎壓過低的常見因素。首先，輪胎破損是一大主因。在車輛行駛過程中，輪胎可能會遭遇各種尖銳物體，如釘子、玻璃碎片等，這些異物一旦扎入輪胎，就會造成輪胎漏氣，隨著時間的推移，胎壓自然就會降低。而且，輪胎的磨損也不容小覷。隨著行駛里程的不斷增加，胎面花紋逐漸變淺，不僅影響輪胎的抓地力，還可能導(dǎo)致氣密層變薄，使得輪胎內(nèi)部的氣體慢慢泄漏，進(jìn)而引起胎壓下降。另外，輪胎老化也是個不可忽視的問題。長時間使用后，輪胎的橡膠會逐漸老化、變形，原本良好的氣密性遭到破壞，內(nèi)部氣體外泄，胎壓也就隨之降低了。

使用環(huán)境的變化對胎壓也有著重要影響。氣溫就是一個關(guān)鍵因素，輪胎氣壓會隨溫度發(fā)生變化。在寒冷的天氣里，輪胎內(nèi)的氣體體積收縮，胎壓就會降低；反之，在炎熱的夏天，若長時間處于高溫環(huán)境，輪胎內(nèi)氣體膨脹，如果沒有及時降壓，也可能導(dǎo)致胎壓過低的假象。此外，長時間行駛同樣會對胎壓產(chǎn)生影響。長時間高速行駛后，輪胎與地面頻繁摩擦，產(chǎn)生大量熱量，輪胎內(nèi)氣體膨脹，若停車后不及時降壓，隨著溫度逐漸降低，氣體收縮，就可能出現(xiàn)胎壓過低的情況。

日常維護(hù)方面的不足也可能引發(fā)胎壓過低。氣門嘴作為輪胎充氣和保持氣壓的重要部件，一旦出現(xiàn)老化、破損等問題，就會導(dǎo)致氣壓降低。車輛輪轂如果發(fā)生氧化腐蝕，會使輪胎和輪轂間出現(xiàn)縫隙，從而導(dǎo)致漏氣，引起胎壓下降。另外，新車購買后如果沒有重新檢查并充填胎壓，或者日常充氣時充氣不足，都可能使得輪胎氣壓一開始就處于較低水平。而且，車輛載重過大也會對胎壓產(chǎn)生影響，當(dāng)車輛裝載過多的貨物或人員時，輪胎承受的壓力增大，可能會導(dǎo)致胎壓降低 。

總之，車胎壓過低是多種因素共同作用的結(jié)果。輪胎自身的破損、磨損、老化，使用環(huán)境中的氣溫變化、長時間行駛，以及日常維護(hù)中的氣門嘴問題、充氣不足、車輛載重等，都可能成為胎壓過低的誘因。因此，我們在日常用車過程中，要時刻關(guān)注輪胎的狀況，定期檢查胎壓，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）