開轎車暖氣是否增加油耗不能一概而論。正常熱機后開啟暖氣，利用的是發(fā)動機廢熱，基本不會增加油耗；可要是冷機狀態(tài)下開暖氣，就可能增加油耗了，因為發(fā)動機低溫運轉存在諸多問題，開暖氣還會延長暖機時間。此外，風向吹玻璃自動開啟壓縮機除霧、開啟暖氣時間過早等情況，也可能導致油耗上升。

具體來說，在正常熱機之后，發(fā)動機已經處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)，此時開啟暖氣，暖氣系統(tǒng)利用的是發(fā)動機工作時產生的多余熱量，也就是發(fā)動機在為汽車提供動力過程中順帶產生的廢熱 ，就如同我們利用工廠生產后的余熱一樣，這部分熱量本來也是要散發(fā)出去的，現(xiàn)在被合理利用來溫暖車內空間，并不會額外消耗燃油來專門制熱，所以在這種情況下，油耗基本不會增加。

然而，冷機狀態(tài)下就不同了。當發(fā)動機處于低溫時，機油的流動性較差，導致發(fā)動機各部件之間的運轉阻力增大。同時，汽油的霧化效果也不好，無法充分與空氣混合形成理想的可燃混合氣，使得燃燒效率降低。如果在這個時候開啟暖氣，發(fā)動機為了盡快達到適宜的工作溫度，會延長暖機時間。在暖機過程中，發(fā)動機需要額外消耗燃油來提升自身溫度，暖氣的開啟又相當于增加了發(fā)動機的“額外任務”，使得這個過程中燃油的消耗增多，進而導致油耗上升。

另外，風向吹玻璃時，轎車會自動開啟壓縮機進行除霧，壓縮機的運轉是需要消耗發(fā)動機動力的，這就如同給發(fā)動機增加了一個“小負擔”，必然會額外消耗燃油，從而使油耗增加。還有就是開啟暖氣時間過早這個情況，在發(fā)動機還沒有達到正常工作溫度就急于開啟暖氣，不僅會讓發(fā)動機升溫更慢，還會因為發(fā)動機長時間處于低溫低效運轉狀態(tài)，導致油耗相對增加。

不過，這些增加的油耗量通常相對較少。在日常駕駛中，只要我們注意合理使用暖氣，例如在發(fā)動機預熱充分后再開啟暖氣，避免不必要的除霧操作等，就能最大程度減少因開暖氣可能帶來的油耗增加問題?？傊?，開轎車暖氣在某些特定條件下會增加油耗，但只要掌握正確的使用方法，就能有效降低這種影響，讓我們的出行既溫暖又經濟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）