當車輛出現(xiàn)行駛跑偏、輪胎異常磨損、方向盤手感改變，或行駛一定里程、時間，又或是更換新輪胎、維修底盤部件后，往往就需要做四輪定位了。行駛中，若車輛在平直道路跑偏、車身搖擺，或是輪胎有偏磨跡象，這意味著四輪定位可能出現(xiàn)偏差。同時，新胎更換、底盤維修等情況也可能影響四輪定位參數(shù)。這些狀況都會影響車輛行駛性能，此時就該考慮做四輪定位了 。

具體來說，以下這些情況都需要做四輪定位。

在行駛里程和時間方面，一般車輛行駛2萬公里或者1年時間時，就必須做一次四輪定位。這是因為在車輛的正常行駛過程中，懸掛系統(tǒng)的零部件會逐漸出現(xiàn)一定程度的磨損，時間和里程的積累會讓車輪的定位參數(shù)慢慢發(fā)生變化，及時進行四輪定位可以保證車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)。

當你開車在平直道路上直行時，如果需要大力握緊方向盤才能保證車輛不跑偏，這明顯是車輛行駛方向出現(xiàn)了異常，很可能是四輪定位出現(xiàn)問題，此時就需要做四輪定位來調(diào)整。

若汽車正常行駛時車身漂浮或搖擺不定，這不僅影響駕駛體驗，更威脅到行車安全。這種不穩(wěn)定的行駛狀態(tài)很可能是由于四輪定位不準確，導致車輪與地面的接觸和受力情況出現(xiàn)偏差，進而引起車身的異常晃動，所以也需要通過四輪定位來解決。

當車前后輪有一側(cè)磨損特別嚴重時，也就是出現(xiàn)了輪胎偏磨的現(xiàn)象，這大概率是四輪定位參數(shù)失準造成的。正常情況下，輪胎應該是均勻磨損，如果出現(xiàn)單側(cè)磨損嚴重，說明車輪的角度不正確，輪胎與地面的摩擦力不均勻，做四輪定位能夠糾正車輪角度，避免輪胎進一步異常磨損。

如果汽車直行時車子向左或者向右拉，即出現(xiàn)行駛跑偏的狀況，這是四輪定位可能不準確的一個典型表現(xiàn)。車輛不能保持穩(wěn)定的直線行駛，會讓駕駛員操控起來更加費力，也增加了事故風險，此時做四輪定位十分必要。

在汽車進行一些操作或維修后，也需要做四輪定位。比如汽車換上新輪胎后，由于新輪胎的各項參數(shù)與舊輪胎可能存在差異，安裝后可能會對車輛的整體行駛狀態(tài)產(chǎn)生影響，做四輪定位可以讓車輛適應新輪胎，確保行駛的穩(wěn)定性和舒適性。而當汽車因碰撞事故、轉(zhuǎn)向或懸掛系統(tǒng)維修后，這些維修操作很可能改變了車輪的原始定位參數(shù)，為了保證車輛的行駛性能恢復到最佳狀態(tài)，建議做一次四輪定位。

另外，當汽車輪胎出現(xiàn)異常磨損，即同一個輪胎的磨損面不一致時；當駕駛員將方向盤修正后，汽車行進方向卻跑偏時；當車輛更換了底盤的零部件，例如轉(zhuǎn)向橫拉桿、懸掛等零部件后；當駕駛員發(fā)現(xiàn)方向盤手感和平時不太一樣時，如方向盤發(fā)生抖動、過輕、過重等情況，都有可能是四輪定位出現(xiàn)了問題，此時都需要考慮做四輪定位。

總之，四輪定位對于車輛的行駛性能、輪胎壽命以及駕駛安全都有著至關(guān)重要的影響。我們要留意車輛出現(xiàn)的各種狀況，在上述這些需要做四輪定位的情況下，及時進行調(diào)整，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)，為我們的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）