汽車電瓶閑置多久會沒電并無固定答案，通常在十天到兩個月左右。這是因為汽車電瓶會因自放電以及電子部件（如防盜系統(tǒng)）耗電而逐漸失去電量，不同車型電瓶容量、性能以及放電電流大小存在差異。比如幾萬元的經(jīng)濟型小車因用電器少，放電電流小，可能放置兩個月不虧電，而一些老舊車輛則可能十天半月就沒電了。

具體而言，新電瓶的性能相對較好，自放電率相對較低，如果車輛本身沒有額外的高耗電設(shè)備，且停放環(huán)境適宜，那么閑置一個月甚至更久都可能還有足夠電量啟動車輛。但已使用兩年左右的電瓶，其性能有所下降，即使車輛正常，閑置半個月左右就可能出現(xiàn)虧電情況，若車輛還有一些耗電設(shè)備在持續(xù)工作，虧電時間會更短，甚至可能十天就沒電了。

從電瓶電壓角度來看，正常電瓶電壓為12V，當(dāng)虧到11V時，雖然對啟動影響不大，但電量也已明顯下降；虧到10V以下就屬于嚴(yán)重虧電了。嚴(yán)重虧電時啟動車輛無反應(yīng)、儀表暗或不亮，這對電瓶傷害極大；而啟動時發(fā)動機緩慢運轉(zhuǎn)或起動機咔咔響，這種虧電不算嚴(yán)重，對電瓶損害相對較小 。

另外，季節(jié)因素也會產(chǎn)生影響。冬天氣溫較低，電瓶的活性會降低，自放電率可能會增加，相同情況下比夏天更容易虧電。也就是說，同樣的停放時間，冬天電瓶沒電的可能性更大。

同時，車輛上安裝的電子設(shè)備數(shù)量和功率也不容忽視。如果車輛安裝了功率較大的行車記錄儀、額外的防盜設(shè)備等，它們在車輛閑置時持續(xù)耗電，會加快電瓶電量的消耗，使得電瓶閑置沒電的時間大幅縮短。

總之，汽車電瓶閑置沒電的時間跨度較大，受到多種因素的綜合影響。車主為了避免電瓶虧電影響使用，對于長期停放的車輛，最好每隔一個月啟動一次給電瓶充電；若停放時間超半個月，也可考慮斷開電瓶線；并且在日常用車中養(yǎng)成良好習(xí)慣，熄火后不再使用車內(nèi)電器，以此來保障電瓶有足夠電量且延長其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）