車(chē)的離合器和剎車(chē)位置因車(chē)輛類(lèi)型而異。手動(dòng)擋汽車(chē)有三個(gè)踏板，從左至右依次為離合器踏板、剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板，左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)與油門(mén)；自動(dòng)擋汽車(chē)一般只有兩個(gè)踏板，從左至右是剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板，均由右腳控制。無(wú)論是哪種類(lèi)型的車(chē)輛，準(zhǔn)確知曉它們的位置，對(duì)安全、順暢駕駛都起著舉足輕重的作用。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言，離合器踏板在最左邊，也就是最靠近主駕駛車(chē)門(mén)的地方。它處在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，其壓盤(pán)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，壓盤(pán)與飛輪之間是離合器片，離合器片中間有花鍵，和變速箱的動(dòng)力輸入軸緊密相連。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，離合器分離，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的動(dòng)力傳輸暫時(shí)中斷，這樣就能平順地進(jìn)行換擋操作；而當(dāng)抬起離合器踏板時(shí)，離合器結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力得以完整地傳遞給變速箱。離合器片屬于易損件，隨著使用會(huì)逐漸磨損，到一定程度就需要及時(shí)更換，否則會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法完全傳遞給變速箱，造成汽車(chē)動(dòng)力不足的情況。

剎車(chē)踏板在手動(dòng)擋汽車(chē)中位于離合器踏板的右側(cè)。它是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的重要控制部件，當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí)，通過(guò)一系列復(fù)雜的制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，剎車(chē)卡鉗內(nèi)的活塞會(huì)推動(dòng)剎車(chē)片，進(jìn)而緊緊地夾緊剎車(chē)盤(pán)，將車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速或停車(chē)的目的。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)自動(dòng)擋汽車(chē)，這里沒(méi)有了離合器踏板。從左至右依次排列的是剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板。剎車(chē)踏板同樣是用于車(chē)輛減速和停車(chē)的關(guān)鍵部件，工作原理和手動(dòng)擋汽車(chē)的剎車(chē)踏板基本一致。油門(mén)踏板則控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量或噴油量，以此來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)輛的行駛速度。并且這兩個(gè)踏板都由右腳來(lái)控制，在駕駛過(guò)程中，右腳需要精準(zhǔn)地在剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板之間切換操作，保障行車(chē)安全與順暢。

不同類(lèi)型車(chē)輛的離合器和剎車(chē)踏板位置各有規(guī)定，它們?cè)隈{駛過(guò)程中發(fā)揮著不同但都極為重要的作用。了解并熟悉它們的位置以及工作原理，是每一位駕駛員的必備功課，這不僅能提升駕駛的操控性，更能為行車(chē)安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）