自動(dòng)擋停車可以掛N擋。N擋是空擋，掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱斷開連接，汽車無法行駛，不過它沒有鎖止機(jī)構(gòu)。所以在短時(shí)間停車不熄火的情況下，比如等紅綠燈時(shí)，掛N擋并拉上手剎是可行的。但若是長時(shí)間停車，像停在停車場，就必須掛P擋，P擋有鎖止機(jī)構(gòu)能鎖止車輪，保障車輛安全。不同停車場景要選對(duì)擋位。

在平地上停車時(shí)，操作流程可以是這樣：先踩下制動(dòng)踏板讓車輛平穩(wěn)停下，接著掛入N擋，然后拉上手剎，最后熄火后再掛入P擋。這種操作方式能讓車輛在停車過程中保持穩(wěn)定，且符合正常的停車邏輯。

而如果是在坡道上停車，操作會(huì)稍有不同。車輛停下后先掛入N擋，然后立刻拉緊手剎，此時(shí)可以松開制動(dòng)器，感受一下車輛是否有滑動(dòng)的趨勢(shì)，確定車輛停穩(wěn)后，最后再進(jìn)行熄火操作。這樣做的目的是為了防止在坡道上停車時(shí)，因車輛重力作用導(dǎo)致溜車等情況發(fā)生。

值得注意的是，有些車型如果停車熄火前沒有掛入P擋，雖然車輛能夠正常熄火，但車鑰匙卻無法拔出。并且在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，如果擋位不在P位，車輛也是無法啟動(dòng)的。這一系列設(shè)定，都是汽車制造商為了保障車輛使用的安全性和規(guī)范性而設(shè)計(jì)的。

另外，停車掛N擋時(shí)，車輛的某些模塊可能不會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)，會(huì)持續(xù)消耗電量，時(shí)間一長就有可能造成蓄電池虧電，影響車輛后續(xù)的啟動(dòng)。所以從這個(gè)角度看，長時(shí)間停車掛N擋也是不合適的。

總之，自動(dòng)擋停車時(shí)N擋和P擋各有其適用場景。N擋適用于短時(shí)間停車，能讓駕駛員在不熄火的狀態(tài)下有一個(gè)便捷的擋位選擇，但要配合手剎使用；P擋則是長時(shí)間停車的必備擋位，它的鎖止機(jī)構(gòu)為車輛提供了可靠的駐車保障。車主們了解并正確運(yùn)用這些擋位知識(shí)，能讓車輛的使用更加安全、合理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）